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拆車件自然有它的優(yōu)勢！不能以二手舊配件一概否認(rèn)拆車件，拆車件在美國，英國等一些發(fā)達(dá)國家都在使用！還環(huán)保！ 當(dāng)前，國內(nèi)的拆車件主要來源于事故車和報(bào)廢車。拆車件就是二手件，當(dāng)一輛車輛出現(xiàn)事故或者車主不要了，做拆車件的店家就把這部車收回來，拆這部車上的有用零件再次銷售。當(dāng)然還有一部分拆車件來源于香港的。
汽車拆車五大總成是指發(fā)動機(jī)總成、轉(zhuǎn)向器總成、變速器總成、前后橋和車架。
1、發(fā)動機(jī)又稱發(fā)動機(jī)，是一種能將一種形式的能量轉(zhuǎn)化為另一種更有用的能量的機(jī)器，通常是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。它既適用于發(fā)電裝置，也適用于包括動力裝置在內(nèi)的整機(jī)。
2、轉(zhuǎn)向器總成就是轉(zhuǎn)向器，也稱為轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向機(jī)，是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中最重要的部件。作用是增加方向盤傳遞給轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)的力，改變力的傳遞方向。
3、變速器就是齒輪箱，它是一種用來改變來自發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩的機(jī)構(gòu)，可以固定地或有級地改變輸出軸和輸入軸的傳動比。
4、 前橋和后橋是指車輛的前橋和后輪軸。前軸是傳遞車架與前輪之間各種力，以及產(chǎn)生的彎矩和扭矩的裝置，后輪軸是后驅(qū)動橋的一個(gè)部件，用于車輛動力傳遞。
5、車架是橫跨汽車前后軸的框架結(jié)構(gòu)，俗稱大梁，是汽車的底座。一般由兩根縱梁和幾根橫梁組成，通過懸掛裝置、前軸和后輪軸支撐在車輪上。車架必須有足夠的強(qiáng)度和剛度來承受汽車的載荷和來自車輪的沖擊。車架的作用是支撐和連接汽車的各總成，使各總成保持相對正確的位置，承受車內(nèi)外的各種載荷。
法拉利F12 Berlinetta是新一代的V12動力車款，原裝配備米其林Pilot Super Sport 車頭設(shè)計(jì)將與FF系出同門，經(jīng)由在風(fēng)洞中精雕細(xì)琢的車身造型，創(chuàng)造出風(fēng)阻僅0.299的c/d值，車身尺寸為4618×1942×1273mm，采用以20種復(fù)合材質(zhì)制造的鋁合金車體框架，并藉由鐳射焊接技術(shù)，讓車體誤差值接近完美，車體大量運(yùn)用碳纖維材質(zhì)組件，以完美達(dá)到兼顧輕量化與車身強(qiáng)度的要求，也讓車重成功壓低至僅1525kg的程度，而通過前中置發(fā)動機(jī)的配置，也達(dá)到了前46：后54完美配重。
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