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一汽-大眾大眾捷達(dá)拆車件

一汽-大眾大眾捷達(dá)拆車件

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拆車件簡介

拆車件自然有它的優(yōu)勢！不能以二手舊配件一概否認(rèn)拆車件，拆車件在美國，英國等一些發(fā)達(dá)國家都在使用！還環(huán)保！ 當(dāng)前，國內(nèi)的拆車件主要來源于事故車和報(bào)廢車。拆車件就是二手件，當(dāng)一輛車輛出現(xiàn)事故或者車主不要了，做拆車件的店家就把這部車收回來，拆這部車上的有用零件再次銷售。當(dāng)然還有一部分拆車件來源于香港的。

汽車拆車五大總成是什么

汽車拆車五大總成是指發(fā)動(dòng)機(jī)總成、轉(zhuǎn)向器總成、變速器總成、前后橋和車架。 

1、發(fā)動(dòng)機(jī)又稱發(fā)動(dòng)機(jī)，是一種能將一種形式的能量轉(zhuǎn)化為另一種更有用的能量的機(jī)器，通常是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。它既適用于發(fā)電裝置，也適用于包括動(dòng)力裝置在內(nèi)的整機(jī)。 

2、轉(zhuǎn)向器總成就是轉(zhuǎn)向器，也稱為轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向機(jī)，是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中最重要的部件。作用是增加方向盤傳遞給轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的力，改變力的傳遞方向。

3、變速器就是齒輪箱，它是一種用來改變來自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩的機(jī)構(gòu)，可以固定地或有級(jí)地改變輸出軸和輸入軸的傳動(dòng)比。

4、 前橋和后橋是指車輛的前橋和后輪軸。前軸是傳遞車架與前輪之間各種力，以及產(chǎn)生的彎矩和扭矩的裝置，后輪軸是后驅(qū)動(dòng)橋的一個(gè)部件，用于車輛動(dòng)力傳遞。 

5、車架是橫跨汽車前后軸的框架結(jié)構(gòu)，俗稱大梁，是汽車的底座。一般由兩根縱梁和幾根橫梁組成，通過懸掛裝置、前軸和后輪軸支撐在車輪上。車架必須有足夠的強(qiáng)度和剛度來承受汽車的載荷和來自車輪的沖擊。車架的作用是支撐和連接汽車的各總成，使各總成保持相對正確的位置，承受車內(nèi)外的各種載荷。

大眾捷達(dá)簡介

2004年捷達(dá)進(jìn)行了21項(xiàng)改進(jìn)，傳承了動(dòng)力強(qiáng)、油耗低、皮實(shí)耐用等優(yōu)異的質(zhì)量與性能，外觀更加協(xié)調(diào)，整體印象大氣陽剛和現(xiàn)代感，加上可信賴的品質(zhì)和完善的服務(wù)體系，新捷達(dá)再次創(chuàng)造了銷售的奇跡。 捷達(dá)（Jetta）是德國大眾汽車公司的汽車品牌。捷達(dá)(Jetta-MK1)于1979年在歐洲上市。就其結(jié)構(gòu)來看Jetta（包括后來的Vento/Bora）都是加了車尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。德國大眾汽車的營銷策略將其定位為比Golf高一級(jí)的家庭中型房車，在歐洲地區(qū)市場的銷售量始終比不上Golf，在其他偏好三廂轎車的市場，情況剛好相反。捷達(dá)是德國大眾汽車集團(tuán)在中國的合資企業(yè)——一汽-大眾汽車有限公司生產(chǎn)汽車品牌。

Customer Reviews

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