里程表傳感器原理:里程表傳感器就是以測轉速的原理來測量輪子的轉速,根據輪子的直徑,每一個測速周期為輪子轉一圈,以累加輪子轉過的周期數計算出行走的里程。
在傳動軸上設計兩個軸承,大大減輕了運行中的力距,減少了摩擦力,增強了使用壽命;由原來的動態(tài)檢測信號改為齒輪運轉式檢測信號;
由原來直插式垂直變速箱改為倒角式接口變速箱。里程表傳感器插頭一般是在變速箱上,有的打開發(fā)動機蓋可以看到,有的要在地溝操作。
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里程表傳感器的位置:
1、里程表傳感器其實就是我們常說的車速傳感器,通常安裝在變速箱輸出軸旁邊的位置;
2、按類型可分為磁電式、霍爾式和光電式三種。它的功能主要是檢測電控汽車的車速;
3、控制電腦用這個輸入信號來控制發(fā)動機怠速,自動變速器的變扭器鎖止,自動變速器換擋及發(fā)動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等。
朗境(Cross Lavida)作為上海大眾旗下的又一款跨界車,前臉采用了更為運動化蜂窩網狀凌厲進氣格柵設計,前后跨界風格保險杠與側圍組成了Cross自由之境大包圍,帶來極強的層次感。炫銀野趣車頂行李架、16吋鋒銳鋁合金輪轂、帶套筒排氣管,這些或野性或運動的元素組合為朗境的側面增添了更多活力,在獵裝高位底盤的作用下,朗境的最小離地間隙相比朗行增加了10mm,130mm的尺寸將帶來不錯的通過性表現。是一款為追逐自由的消費者打造的能說走就走的靈魂座駕,帶領車主擺脫羈絆,追隨內心感受。2013年成都車展全球首發(fā)亮相。
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