外球籠防塵套簡(jiǎn)介

等速萬向節(jié)俗稱球籠，它分內(nèi)球籠和外球籠。內(nèi)外球籠中間連接一根鋼軸，統(tǒng)稱傳動(dòng)軸，顧名思義，它是起傳遞動(dòng)力的旋轉(zhuǎn)軸，并且在轉(zhuǎn)向時(shí)動(dòng)力也能等速傳遞，那么它的故障就可以用急加油門和調(diào)頭轉(zhuǎn)向的方法判斷出來。如在調(diào)頭轉(zhuǎn)向時(shí)聽到有金屬的“咔咔”聲時(shí)一般是外球籠損壞，在一般情況下外球籠的壽命是很長(zhǎng)的，應(yīng)在二十萬公里以上，而我們的車在保養(yǎng)時(shí)如不注意外球籠防塵套的破損，使大量的塵土在行駛中摻入外球籠，其壽命也就是幾個(gè)月，所以從這個(gè)意義上講定期經(jīng)常檢查球籠防塵套是否破損，就基本可以保證球籠不會(huì)損壞，自己去檢查簡(jiǎn)單到你只需要低頭看看靠近前兩輪胎內(nèi)側(cè)的外球籠防塵套和靠近變速箱的兩個(gè)內(nèi)球籠防塵套是否有黑色油脂滲出。當(dāng)你在直線行駛時(shí)，低速時(shí)急踏油門，此時(shí)如內(nèi)球籠損壞時(shí)會(huì)發(fā)出金屬的“咔咔”聲，因?yàn)榍蚧\傳遞動(dòng)力，所以當(dāng)球籠的負(fù)荷因急踏油門達(dá)到極限時(shí)損壞部位一定會(huì)發(fā)出異響。而外球籠不但傳遞動(dòng)力，而且還負(fù)責(zé)在轉(zhuǎn)向時(shí)均速傳輸，外球籠損壞時(shí)不僅調(diào)頭大角度轉(zhuǎn)向時(shí)有異響，嚴(yán)重的，在直線行駛時(shí)，會(huì)感覺有人在和你搶奪方向。

汽車球籠防塵套更換方法如下：

華北駿風(fēng)簡(jiǎn)介

車身的獨(dú)特外觀設(shè)計(jì)，加以全新豪華內(nèi)飾，塑造完全人性化空間，使得全車線條美觀新穎，渾厚魅力與靈動(dòng)激情和諧相融，演繹出一代精品豪車風(fēng)范。三檔可調(diào)方向盤，根據(jù)駕駛者意愿，可輕松調(diào)至最佳狀態(tài)。駕駛車門內(nèi)飾板上的中央控制臺(tái)，集中了全車車門開關(guān)，伸手即觸，掌控整車游刃有余。綠色環(huán)保空調(diào)，恒久保持車內(nèi)溫度，打造車載健康空間。多聲道VCD為您把音樂廳搬到了車內(nèi)，聆聽、感受，您將親歷一次美妙的音樂之旅。真彩液晶顯示屏于倒車攝像頭的完美組合，使得一切障礙物盡收眼底，一路暢通無阻。擁有“華北駿風(fēng)”，彰顯自我尊容。放眼天下，舍我其誰?。。?br />