外球籠防塵套簡(jiǎn)介

等速萬(wàn)向節(jié)俗稱(chēng)球籠，它分內(nèi)球籠和外球籠。內(nèi)外球籠中間連接一根鋼軸，統(tǒng)稱(chēng)傳動(dòng)軸，顧名思義，它是起傳遞動(dòng)力的旋轉(zhuǎn)軸，并且在轉(zhuǎn)向時(shí)動(dòng)力也能等速傳遞，那么它的故障就可以用急加油門(mén)和調(diào)頭轉(zhuǎn)向的方法判斷出來(lái)。如在調(diào)頭轉(zhuǎn)向時(shí)聽(tīng)到有金屬的“咔咔”聲時(shí)一般是外球籠損壞，在一般情況下外球籠的壽命是很長(zhǎng)的，應(yīng)在二十萬(wàn)公里以上，而我們的車(chē)在保養(yǎng)時(shí)如不注意外球籠防塵套的破損，使大量的塵土在行駛中摻入外球籠，其壽命也就是幾個(gè)月，所以從這個(gè)意義上講定期經(jīng)常檢查球籠防塵套是否破損，就基本可以保證球籠不會(huì)損壞，自己去檢查簡(jiǎn)單到你只需要低頭看看靠近前兩輪胎內(nèi)側(cè)的外球籠防塵套和靠近變速箱的兩個(gè)內(nèi)球籠防塵套是否有黑色油脂滲出。當(dāng)你在直線(xiàn)行駛時(shí)，低速時(shí)急踏油門(mén)，此時(shí)如內(nèi)球籠損壞時(shí)會(huì)發(fā)出金屬的“咔咔”聲，因?yàn)榍蚧\傳遞動(dòng)力，所以當(dāng)球籠的負(fù)荷因急踏油門(mén)達(dá)到極限時(shí)損壞部位一定會(huì)發(fā)出異響。而外球籠不但傳遞動(dòng)力，而且還負(fù)責(zé)在轉(zhuǎn)向時(shí)均速傳輸，外球籠損壞時(shí)不僅調(diào)頭大角度轉(zhuǎn)向時(shí)有異響，嚴(yán)重的，在直線(xiàn)行駛時(shí)，會(huì)感覺(jué)有人在和你搶奪方向。

汽車(chē)球籠防塵套更換方法如下：

奔馳E級(jí)(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

奔馳E級(jí)，汽車(chē)品牌。北京奔馳憑借眾多的創(chuàng)新技術(shù)，采用全新六缸發(fā)動(dòng)機(jī)并輔以7速自動(dòng)變速器。在車(chē)輛安全性、舒適性和操縱性方面都成為了高檔行政級(jí)轎車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。在尺寸、性能、價(jià)格方面達(dá)到了良好的平衡。外觀(guān)大氣、穩(wěn)重，駕駛和乘坐非常舒適，無(wú)論商務(wù)還是家用，都很合適。風(fēng)噪胎噪小，密封性好，隔音好，加速凌厲，制動(dòng)有力，音響效果好，空調(diào)加熱制冷迅速，行李廂大。2014款奔馳E有很多地方進(jìn)行了升級(jí)改進(jìn)，這包括其單眼的前大燈，這款大燈并沒(méi)有沿用四眼大燈設(shè)計(jì)，而是采用了LED燈和雙氙大燈，該新的進(jìn)氣格柵也迎合新的大燈做出調(diào)整，同時(shí)2014款奔馳E也采用了全新的引擎罩。 簡(jiǎn)潔流暢的外形，豪華寬敞的車(chē)身以及全面周到的系統(tǒng)設(shè)計(jì)定會(huì)讓消費(fèi)者非常滿(mǎn)意。新型奔馳E級(jí)汽車(chē)的裝備包括CDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，可以提供驚人的349馬力和-391，lb-ft 轉(zhuǎn)矩的動(dòng)力。所有奔馳E級(jí)的裝備都包括5種速率的電子控制自動(dòng)變速系統(tǒng)，并配有駕駛員可以調(diào)解的變速邏輯電路和可以選擇的手動(dòng)變速控制器，6速手動(dòng)變速器，標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)窗公文袋和最先進(jìn)的電子援助系統(tǒng)。標(biāo)準(zhǔn)裝備還包括防盜報(bào)警系統(tǒng)，全皮座椅，用于緊急及快捷的取得聯(lián)系的TeleAid自動(dòng)呼叫系統(tǒng)，雙層空氣控制器，可向10個(gè)方向調(diào)節(jié)的前排座位，電動(dòng)車(chē)篷，可縮疊的轉(zhuǎn)向柱，電動(dòng)車(chē)窗和門(mén)鎖，路線(xiàn)控制器，AM/FM立體聲磁帶以及16英寸的合金車(chē)輪