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等速萬向節(jié)俗稱球籠,它分內(nèi)球籠和外球籠。內(nèi)外球籠中間連接一根鋼軸,統(tǒng)稱傳動(dòng)軸,顧名思義,它是起傳遞動(dòng)力的旋轉(zhuǎn)軸,并且在轉(zhuǎn)向時(shí)動(dòng)力也能等速傳遞,那么它的故障就可以用急加油門和調(diào)頭轉(zhuǎn)向的方法判斷出來。如在調(diào)頭轉(zhuǎn)向時(shí)聽到有金屬的“咔咔”聲時(shí)一般是外球籠損壞,在一般情況下外球籠的壽命是很長的,應(yīng)在二十萬公里以上,而我們的車在保養(yǎng)時(shí)如不注意外球籠防塵套的破損,使大量的塵土在行駛中摻入外球籠,其壽命也就是幾個(gè)月,所以從這個(gè)意義上講定期經(jīng)常檢查球籠防塵套是否破損,就基本可以保證球籠不會(huì)損壞,自己去檢查簡單到你只需要低頭看看靠近前兩輪胎內(nèi)側(cè)的外球籠防塵套和靠近變速箱的兩個(gè)內(nèi)球籠防塵套是否有黑色油脂滲出。當(dāng)你在直線行駛時(shí),低速時(shí)急踏油門,此時(shí)如內(nèi)球籠損壞時(shí)會(huì)發(fā)出金屬的“咔咔”聲,因?yàn)榍蚧\傳遞動(dòng)力,所以當(dāng)球籠的負(fù)荷因急踏油門達(dá)到極限時(shí)損壞部位一定會(huì)發(fā)出異響。而外球籠不但傳遞動(dòng)力,而且還負(fù)責(zé)在轉(zhuǎn)向時(shí)均速傳輸,外球籠損壞時(shí)不僅調(diào)頭大角度轉(zhuǎn)向時(shí)有異響,嚴(yán)重的,在直線行駛時(shí),會(huì)感覺有人在和你搶奪方向。
DS5是長安標(biāo)致雪鐵龍旗下首款國產(chǎn)車型,作為長安標(biāo)致雪鐵龍的首款國產(chǎn)車型,國產(chǎn)DS5在進(jìn)口版的基礎(chǔ)上對(duì)配置進(jìn)行了全面升級(jí)。
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DS 5高壓油泵
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DS5LS前保險(xiǎn)杠下護(hù)板
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Ds7散熱網(wǎng)
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DS5(進(jìn)口)前大燈燈罩
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DS5LS后橋總成
138****1511 on 2024/3/7 22:20:22DS
1)全車減振器以及減振器附件; 2)全車底盤件; 3)全車的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠與變速箱機(jī)腳膠; 4)機(jī)油格、空氣格、空調(diào)格;
159****5032 on 2024/2/20 21:26:38廣州市番禺區(qū)橋南聯(lián)興路11號(hào)101部位01號(hào)
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剎車用的真空泵壞了
135****6595 on 2024/2/7 9:20:13濟(jì)南市槐蔭區(qū)陽光一百小區(qū)G23
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DS4左前玻璃升降器
189****2998 on 2023/12/10 15:15:57鎮(zhèn)江市南山菜場
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