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現(xiàn)代維拉克斯(進(jìn)口)液力偶合器

現(xiàn)代維拉克斯(進(jìn)口)液力偶合器

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液力偶合器簡介

液力耦合器是利用液體的動能而進(jìn)行能量傳遞的一種液力傳動裝置，它以液體油作為工作介質(zhì)，通過泵輪和渦輪將機(jī)械能和液體的動能相互轉(zhuǎn)化，從而連接原動機(jī)與工作機(jī)械實現(xiàn)動力的傳遞。液力耦合器按其應(yīng)用特性可分為三種基本類型，即普通型、限矩型、調(diào)速型及兩個派生類型：液力耦合器傳動裝置與液力減速器。

液力偶合器安裝

聯(lián)軸器徑向打表與端面打表均需使兩半聯(lián)軸器同步轉(zhuǎn)動。找正精度對于液偶及主 機(jī)安全、平穩(wěn)、長壽命運(yùn)行十分重要。在確定各機(jī)的軸向位置時，必須考慮電機(jī) 和工作機(jī)啟動時產(chǎn)生的軸向竄量。 液力偶合器本身不會向外輸出軸向力， 也不允 許外來軸向力沖擊，因此聯(lián)軸節(jié)間應(yīng)留有足夠的間隙，以防因電機(jī)及工作機(jī)軸向 竄動造成沖擊或受力使設(shè)備損壞;各機(jī)軸線中心高在安裝時要留有線脹余量，應(yīng) 按下法計算確定。
液力偶合器在使用前必須向油箱內(nèi)注油(在試車程序中注油)。推薦選 用6#、8#液力傳動油或N32、N46汽輪機(jī)油(透平油)，絕對不能使用混合 油。打開位于液力偶合器上的加油口或空氣濾清器蓋，用清潔的加油器具將油注入，達(dá)到油標(biāo)的“最高油位”。調(diào)節(jié)勺管至最低轉(zhuǎn)速位置，啟動液力偶合器運(yùn) 轉(zhuǎn)(輸出軸聯(lián)軸器脫開)，使油充滿管路及冷卻器;停機(jī)待高位油箱(如果有)油全部回到液偶中后再注油至油標(biāo)“最高油位”。必須注意，注油不能超過“最 油位，也不能低于“最油位”以下20mm油位于“最油位”可能在 運(yùn)行時會使旋轉(zhuǎn)件與油摩擦產(chǎn)生過熱油位偏低則可能在運(yùn)行時低于“最低油 位”，有可能使吸油管吸不上油造成供油不足。

維拉克斯(進(jìn)口)簡介

現(xiàn)代維拉克斯進(jìn)口現(xiàn)代維拉克斯外觀霸氣，動力性能卓越，配置豐富，是現(xiàn)代品牌中的首款高檔SUV車型。維拉克斯的價格相比寶馬X5、奔馳M級等車型要便宜許多，并且維拉克斯在保養(yǎng)維修的價格及網(wǎng)點也是非常有優(yōu)勢的。對于一些喜歡大型SUV，且對性能及品質(zhì)要求比較高但又不想花太多錢的朋友來說，進(jìn)口現(xiàn)代維拉克斯是款值得推薦的車型。

Customer Reviews

1、主駕駛位腳部空調(diào)出風(fēng)口后面的空調(diào)連接風(fēng)管；2、主駕駛座椅后蓋板；3、兩側(cè)后門內(nèi)蓋板；4、右側(cè)踏板下裝飾板。

137****9765 on 2024/10/14 18:02:27

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