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事故車配件和拆車件的區(qū)別事故車上拆下的拆件，尤其是可用的拆件，稱為拆解件更加貼切，而拆車件可理解為包含拆解件，但拆車件的涵蓋意義、范圍更廣。另外，不同地區(qū)、不同的人，對(duì)拆車件、拆解件、拆件等，有不同的理解以及叫法，若非從業(yè)人員，則無(wú)需計(jì)較對(duì)拆件的不同叫法?？偠灾?，拆車件可以從正常車輛、也可以從事故車輛、或報(bào)廢車上獲得，而拆解件，更多的是偏指一輛車被完全拆解后得到的配件，因此拆解件更偏向于事故車輛、報(bào)廢車輛，和正常車輛上的拆件無(wú)緣。拆件二字呢？就基本相當(dāng)于拆車件的簡(jiǎn)稱。幫手汽配平臺(tái)提供各個(gè)車型事故車配件報(bào)價(jià)原車配件的訂購(gòu)服務(wù)
保險(xiǎn)事故車輛易損零件破損更換基準(zhǔn)
1、照明器具
修面：損傷深度不超過(guò)燈面厚度1/3，可以修復(fù)。
修腳：燈腿斷了，有舊零件，可以修復(fù)，同一大燈斷裂不得超過(guò)三個(gè)燈腿；
燈面明顯陷落，大燈罩破裂，燈罩邊緣缺失，燈腿缺失無(wú)法修復(fù)。
2、保險(xiǎn)杠
修杠面（無(wú)裂紋）：保險(xiǎn)杠桿面在40%以內(nèi)變形，可以修復(fù)。
修杠面（有裂紋）：保險(xiǎn)杠面開(kāi)裂40CM內(nèi)無(wú)缺損，10CM內(nèi)缺損，可修復(fù)。
修杠支架：杠腳在10CM以內(nèi)開(kāi)裂，有舊零件，可以修復(fù)；
杠面整體變形超過(guò)40%，斷裂超過(guò)40CM，杠面損失過(guò)大，缺少杠腳，杠邊緣塑料過(guò)薄，斷裂超過(guò)5CM無(wú)法修復(fù)。
法拉利F12 Berlinetta是新一代的V12動(dòng)力車款，原裝配備米其林Pilot Super Sport 車頭設(shè)計(jì)將與FF系出同門，經(jīng)由在風(fēng)洞中精雕細(xì)琢的車身造型，創(chuàng)造出風(fēng)阻僅0.299的c/d值，車身尺寸為4618×1942×1273mm，采用以20種復(fù)合材質(zhì)制造的鋁合金車體框架，并藉由鐳射焊接技術(shù)，讓車體誤差值接近完美，車體大量運(yùn)用碳纖維材質(zhì)組件，以完美達(dá)到兼顧輕量化與車身強(qiáng)度的要求，也讓車重成功壓低至僅1525kg的程度，而通過(guò)前中置發(fā)動(dòng)機(jī)的配置，也達(dá)到了前46：后54完美配重。
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