燃油箱蓋簡介

汽車燃油箱是汽車油箱的全稱。當(dāng)前，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和國內(nèi)汽車工業(yè)的振興，各大汽車生產(chǎn)企業(yè)對汽車燃油箱的需求呈明顯增長趨勢。
汽車燃油箱 安材料分； 鐵油箱，鋁合金油箱， 隨著各種新材料的應(yīng)用發(fā)展，鐵質(zhì)燃油箱的防銹問題成為油箱質(zhì)量的最大問題。尤其是在注重環(huán)保工作的今天。在重卡方面：國45車輛的推進(jìn)過程中，影響新車型推進(jìn)的問題就是我國油的質(zhì)量，其中比較關(guān)鍵的作為承裝燃油的油箱的質(zhì)量成為重點。鋁合金油箱不僅在強(qiáng)度方向能夠滿足而且耐蝕性要比鐵質(zhì)和其他新材料方面有很大的優(yōu)勢。也成為大型客車、重卡這種耗油量大對燃油質(zhì)量要求高的首選。
汽車燃油箱按功能分普通油箱和加熱油箱
（一）加熱油箱的設(shè)計原理：
1、利用汽車運(yùn)行時發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱能，在發(fā)動機(jī)，油箱，水箱間增設(shè)一套熱循環(huán)系統(tǒng)。
2、將原單一油箱設(shè)計成由主油箱、副油箱組成的組合式油箱。
3、在油箱內(nèi)底部安裝水加熱器，利用發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱能給主油箱加溫。
4、主油箱輸油管和副油箱油管與發(fā)動機(jī)油路通過油路轉(zhuǎn)換閥進(jìn)行連接，車啟動時用副油箱，行駛5-8公里后搬動轉(zhuǎn)換閥講油路切入主油箱。
5、主油箱加0#油，副油箱加-35#油。
6、主油箱油路與加熱器管線并行，并在油路管線與加熱管線外套上保溫管，以防止寒冷季節(jié)油路凝凍。
7、主油箱油標(biāo)顯示與駕駛室內(nèi)表盤連接，副油箱油標(biāo)顯示可通過箱體外玻璃管顯示。
8、熱循環(huán)系統(tǒng)用閥門控制，夏季運(yùn)輸將加熱閥門關(guān)閉即可。

油箱蓋鎖芯拆卸方法：

油箱蓋鎖芯拆卸方法：

1、將油箱蓋塑料殼部分放入開水中浸泡一會后用平口螺絲刀沿塑料殼與金屬結(jié)合部位撬開（開水泡過撬起來很輕松）；

2、撬開塑料殼后從金屬殼體內(nèi)抽出鎖芯和塑料鎖芯槽（這時的鎖芯和鎖芯槽還在一起沒有分開）；

3、將鑰匙插入鎖芯然后在鎖芯槽底部有一鋼絲卡子將卡子抽出后鎖芯就能抽出了。如果不插入鑰匙鎖芯抽出后會散裝起來比較麻煩；

4、安裝時按相反順序安裝即可。

菲亞特CROMA簡介

新款Croma旅行車擁有更為動感和現(xiàn)代的外形設(shè)計，雖然只是在現(xiàn)款車型上進(jìn)行修改，但效果的確是立竿見影的。新車融入了新一代菲亞特的設(shè)計元素，我們看到了新款Punto和Brava的影子。新車的發(fā)動機(jī)蓋棱線分明，充滿力量感，被拉長后的前大燈很具動感，橫條進(jìn)氣格柵已經(jīng)被鍍鉻的網(wǎng)格替代。尾燈燈罩比老款更暗更冷酷，新設(shè)計的車尾大包圍則更具動感。

新車的座艙也經(jīng)過一番修飾，充滿意大利式的豪華感。座椅由真皮和織物包裹，新設(shè)計的儀表板和方向盤非常雅致。新款Croma的標(biāo)準(zhǔn)配置已經(jīng)非常豐富，包括雨量傳感器、倒車?yán)走_(dá)、胎壓傳感器、定速巡航系統(tǒng)、ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBD制動力分配系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、前排正面雙安全氣囊、側(cè)面安全氣囊、安全氣簾和膝部安全氣囊。此外，新車還擁有大量的選裝配置，包括DVD影音系統(tǒng)、帶藍(lán)牙功能的導(dǎo)航和信息系統(tǒng)、高保真音響系統(tǒng)等。第二排座椅可以全部收折，副駕駛座椅放倒后成為一個小茶幾，載物空間可以方便的從500升增長到1610升。

菲亞特為新款Croma提供了五款發(fā)動機(jī)供用戶選擇，共有兩款汽油機(jī)和三款Multijet渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)。入門級動力為140 hp輸出的1.8升汽油發(fā)動機(jī)，頂級動力配置是200 hp輸出的2.4升渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)。柴油發(fā)動機(jī)標(biāo)準(zhǔn)配置六前速手自一體變速箱，汽油發(fā)動機(jī)標(biāo)準(zhǔn)配置五前速手動變速箱，2.2升汽油機(jī)可選裝六前速自動變速箱，1.9升柴油機(jī)可選裝五前速手動變速箱。(Kevin Lee)