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離合器分離軸承是汽車(chē)上一個(gè)比較重要的零件,如果維護(hù)保養(yǎng)不好出現(xiàn)故障,不但會(huì)造成經(jīng)濟(jì)損失,而且拆裝一次相當(dāng)麻煩,需耗費(fèi)很多工時(shí)。所以,弄清離合器分離軸承發(fā)生故障的原因,并在使用中合理地維護(hù)和保養(yǎng),對(duì)延長(zhǎng)分離軸承的壽命,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,取得較好的經(jīng)濟(jì)效益都有重要意義。相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)查閱《JB/T5312-2001 汽車(chē)離合器分離軸承及其單元》。
離合器分離軸承安裝于離合器與變速器之間,分離軸承座松套在變速器第一軸軸承蓋的管狀延伸部分上,通過(guò)回位彈簧使分離軸承的凸肩始終抵住分離叉,并退至最后位置,與分離杠桿端部(分離指)保持3~4mm左右的間隙。
由于離合器壓盤(pán)、分離杠桿與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸同步運(yùn)轉(zhuǎn),而分離叉只能沿離合器輸出軸軸向移動(dòng),直接用分離叉去撥分離杠桿顯然是不行的,通過(guò)分離軸承可以使分離杠桿一邊旋轉(zhuǎn)一邊沿離合器輸出軸軸向移動(dòng),從而保證了離合器能夠接合平順,分離柔和,減少磨損,延長(zhǎng)離合器及整個(gè)傳動(dòng)系的使用壽命。
如果離合器分離軸承達(dá)不到以上要求,就視為出現(xiàn)故障。出現(xiàn)故障后,首先要判斷哪一種現(xiàn)象屬于分離軸承損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后輕踩離合器踏板,當(dāng)自由行程剛消除時(shí),出現(xiàn)的“沙沙”或“吱吱”聲響,繼續(xù)踩離合器踏板,如果聲響消失,則不是分離軸承問(wèn)題,如果仍有聲響,就是分離軸承響。
檢查時(shí),可拆下離合器底蓋,再踩下少許加速踏板,略微提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。若響聲有所增大,可觀(guān)察有無(wú)火星。若有火星,則說(shuō)明離合器分離軸承損壞。若火星呈一股一股竄出狀,說(shuō)明分離軸承滾珠破碎。若無(wú)火星,但出現(xiàn)金屬破碎聲,說(shuō)明磨損過(guò)量。
1拆變速箱時(shí)把離合器分離撥叉軸上的搖臂拆掉:
2安裝時(shí)用搖臂把分離軸承壓向壓盤(pán),卡住彈簧即可
3離合器分離軸承安裝于離合器與變速器之間,分離軸承座松套在變速器第一軸軸承蓋的管狀延伸部分上,通過(guò)回位彈蓄使分離軸承的凸肩始終抵住分離叉,并退至最后位置,與分離杠桿端部(分離指)保持3到4毫米左右的間隙。
新款Croma旅行車(chē)擁有更為動(dòng)感和現(xiàn)代的外形設(shè)計(jì),雖然只是在現(xiàn)款車(chē)型上進(jìn)行修改,但效果的確是立竿見(jiàn)影的。新車(chē)融入了新一代菲亞特的設(shè)計(jì)元素,我們看到了新款Punto和Brava的影子。新車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋棱線(xiàn)分明,充滿(mǎn)力量感,被拉長(zhǎng)后的前大燈很具動(dòng)感,橫條進(jìn)氣格柵已經(jīng)被鍍鉻的網(wǎng)格替代。尾燈燈罩比老款更暗更冷酷,新設(shè)計(jì)的車(chē)尾大包圍則更具動(dòng)感。
新車(chē)的座艙也經(jīng)過(guò)一番修飾,充滿(mǎn)意大利式的豪華感。座椅由真皮和織物包裹,新設(shè)計(jì)的儀表板和方向盤(pán)非常雅致。新款Croma的標(biāo)準(zhǔn)配置已經(jīng)非常豐富,包括雨量傳感器、倒車(chē)?yán)走_(dá)、胎壓傳感器、定速巡航系統(tǒng)、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)、ESP車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、前排正面雙安全氣囊、側(cè)面安全氣囊、安全氣簾和膝部安全氣囊。此外,新車(chē)還擁有大量的選裝配置,包括DVD影音系統(tǒng)、帶藍(lán)牙功能的導(dǎo)航和信息系統(tǒng)、高保真音響系統(tǒng)等。第二排座椅可以全部收折,副駕駛座椅放倒后成為一個(gè)小茶幾,載物空間可以方便的從500升增長(zhǎng)到1610升。
菲亞特為新款Croma提供了五款發(fā)動(dòng)機(jī)供用戶(hù)選擇,共有兩款汽油機(jī)和三款Multijet渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。入門(mén)級(jí)動(dòng)力為140 hp輸出的1.8升汽油發(fā)動(dòng)機(jī),頂級(jí)動(dòng)力配置是200 hp輸出的2.4升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)配置六前速手自一體變速箱,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)配置五前速手動(dòng)變速箱,2.2升汽油機(jī)可選裝六前速自動(dòng)變速箱,1.9升柴油機(jī)可選裝五前速手動(dòng)變速箱。(Kevin Lee)
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