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相信中央扶手箱最大的作用那就是給駕駛員緩解駕駛疲勞,為前排駕駛員提高肘部支撐,讓手臂更加輕松舒適。
因?yàn)槿绻窃陂L期行駛時(shí),特別是手動(dòng)擋的車型,右臂長時(shí)間用力的話,很容易就會(huì)產(chǎn)生疲勞酸痛,導(dǎo)致你的手臂在行駛時(shí)非常難受。
這時(shí),中央扶手箱的作用就顯得尤為重要了。 不僅可以能讓駕駛員放置自己的胳膊,還能提高行駛時(shí)的舒適性,帶來更好的駕駛體驗(yàn)。
另外一個(gè)作用那就是可以增加車內(nèi)的儲(chǔ)物空間,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間大多數(shù)都集中在四個(gè)車門和中控臺(tái)上。
而中央扶手箱不但不會(huì)占到杯架的位置,反而還進(jìn)一步提高了儲(chǔ)物的空間。
像是一些雜物以及比較重要的物品可以有一個(gè)可以隱藏的好地方,不必暴露在外。
1.這個(gè)拆裝比較簡(jiǎn)單,從掛擋桿位置開始。塑料裝飾件先拆,螺絲在下面。
2.方法: 需要把出風(fēng)口那個(gè)部分拆掉是卡扣的。拆掉就能看見兩個(gè)固定螺絲擰下就能拿下來了。中央扶手后蓋是一個(gè)塑料模具卡進(jìn)去的,對(duì)著凹槽慢慢就掰開了
3.扶手箱內(nèi)靠駕駛員側(cè)有個(gè)拉環(huán),向上拉,開將空調(diào)風(fēng)引入扶手箱的。在夏天開冷空調(diào)時(shí)可以降低飲料溫冬季應(yīng)該不會(huì)冷藏的,因?yàn)榇禑犸L(fēng)。享,
4.撬開面板后,下面沒有高六那樣的螺絲,而是兩個(gè)用來卡住滑動(dòng)的鐵片。要拆下扶手蓋,必須同時(shí)把兩個(gè)鐵片撬起來,直接拉出扶手蓋。
5.要先把掛擋那個(gè)一圈撬開,然后應(yīng)該能看到螺絲,還有手剎把手那里有個(gè)可以撬起來的。
公告型號(hào):
NPR66L
類型:
載貨車
驅(qū)動(dòng)形式:
4X2
發(fā)動(dòng)機(jī):
五十鈴4HF1
產(chǎn)地:
日本
噸位級(jí)別:
輕卡
發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī):
五十鈴4HF1
發(fā)動(dòng)機(jī)俗稱:
五十鈴4HF1
汽缸數(shù):
4
燃料種類:
柴油
汽缸排列形式:
直列
排量:
4.33L
排放標(biāo)準(zhǔn):
國三/歐三
最大輸出功率:
88kw
最大馬力:
120馬力
扭矩:
285N·m
最大扭矩轉(zhuǎn)速:
1800RPM
額定轉(zhuǎn)速:
3200RPM
貨箱參數(shù)
貨箱形式:
欄板式
駕駛室參數(shù)
駕駛室:
平頂
準(zhǔn)乘人數(shù):
2人
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