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儀表是人和汽車的交互界面,為駕駛員提供所需的汽車運(yùn)行參數(shù)、故障、里程等信息,是每一輛汽車必不可少的部件。
儀表顯示的直觀與美觀使得駕駛不但是代步之必需,也成為舒適生活的一部分,而參數(shù)傳遞的準(zhǔn)確與可靠性則直接關(guān)系到汽車行駛的安全。 [1]
現(xiàn)代儀表最突出的特點(diǎn)是功能的模塊化,通常要組裝一塊儀表,只需將幾個(gè)功能模塊在定制PCB的基礎(chǔ)上聯(lián)合起來,就可以得到一個(gè)完整的系統(tǒng)長(zhǎng)安等經(jīng)濟(jì)型汽車的指針儀表一般為獨(dú)立的模塊,提示/報(bào)警功能由PCB上的小燈泡完成SANTANA系列的指針由印刷電路板上的十字線圈驅(qū)動(dòng),提示/報(bào)警燈全部是發(fā)光二極管轎車的儀表板上顯示的主要數(shù)據(jù)、來源及對(duì)應(yīng)顯示方式。
集成電路技術(shù)迅速發(fā)展,集成電路的密度越來越高,體積越來越小,內(nèi)部結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜,功能也越來越強(qiáng)大隨著儀表的部分功能硬件不斷地被軟件取代,整個(gè)系統(tǒng)的集成度也在相應(yīng)提高 本設(shè)計(jì)是一個(gè)基于Freescale單片機(jī)的汽車組合儀表板面向的是市場(chǎng)上占主流地位的傳統(tǒng)汽車,并引用長(zhǎng)安車的儀表為模板,目的主要在于實(shí)現(xiàn)一個(gè)汽車組合電子儀表板的低端方案
汽車儀表拆裝要注意:
1、單獨(dú)更換表芯或儀表傳感器時(shí),注意儀表與傳感器必須配套使用。
2、拆裝儀表及傳感器時(shí)動(dòng)作要輕,不要敲打。
3、電磁式儀表的接線柱有極性之分,不得接錯(cuò)。
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