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摩擦離合器是應(yīng)用得最廣也是歷史最久的一類離合器,它基本上是由主動部分、從動部分、壓緊機構(gòu)和操縱機構(gòu)四部分組點成。主、從動部分和壓緊機構(gòu)是保證離合器處于接合狀態(tài)并能傳動動力的基本結(jié)構(gòu),而離合器的操縱機構(gòu)主要是使離合器分離的裝置。
離合器的摩擦片的作用:
1、換擋時通過離合器的分離與接合,既能及時傳遞發(fā)動機的動力,又能及時切斷發(fā)動機的動力;
2、變速換擋時減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止傳動系過載,保證汽車能平穩(wěn)起步。
以下是離合器摩擦片的正確安裝方法:
1。在離合器蓋總成和飛輪總成上做裝配標(biāo)記,一次松開固定螺栓一圈,直到彈簧張力完全釋放。
2.拆下固定螺栓,拉下離合器蓋、離合器摩擦片總成、下分離軸承和分離叉,從變速器第一軸上拆下分離叉和分離軸承總成,將導(dǎo)向軸承安裝在潤滑飛輪上。
3.給飛輪導(dǎo)向軸承加注潤滑油安裝分離軸承、分離又總成和離合器摩擦片總成。擴展內(nèi)容:汽車離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)。離合器總成用螺釘固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸是變速箱的輸入軸。
華北超賽超賽雖然叫suv,跟其他同等級的車型一樣,商務(wù)家用兩相宜 ,外觀形象上也表現(xiàn)出規(guī)規(guī)矩矩的suv模樣,但它的側(cè)重點并不是其越野性能,它更強調(diào)商務(wù)家用兩相宜的多用途性。外觀不失大方有些仿造普拉多的豪氣,在座椅布局和一些細節(jié)方面,超賽盡量向mpv靠攏,標(biāo)準(zhǔn)配置是2排5座,后排座椅可以拆卸,如果打開第三排座椅,車內(nèi)可容納7人,合上,則騰出一個偌大的載貨空間,載人載貨兩相宜。
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