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儀表是人和汽車的交互界面,為駕駛員提供所需的汽車運(yùn)行參數(shù)、故障、里程等信息,是每一輛汽車必不可少的部件。
儀表顯示的直觀與美觀使得駕駛不但是代步之必需,也成為舒適生活的一部分,而參數(shù)傳遞的準(zhǔn)確與可靠性則直接關(guān)系到汽車行駛的安全。 [1]
現(xiàn)代儀表最突出的特點(diǎn)是功能的模塊化,通常要組裝一塊儀表,只需將幾個(gè)功能模塊在定制PCB的基礎(chǔ)上聯(lián)合起來(lái),就可以得到一個(gè)完整的系統(tǒng)長(zhǎng)安等經(jīng)濟(jì)型汽車的指針儀表一般為獨(dú)立的模塊,提示/報(bào)警功能由PCB上的小燈泡完成SANTANA系列的指針由印刷電路板上的十字線圈驅(qū)動(dòng),提示/報(bào)警燈全部是發(fā)光二極管轎車的儀表板上顯示的主要數(shù)據(jù)、來(lái)源及對(duì)應(yīng)顯示方式。
集成電路技術(shù)迅速發(fā)展,集成電路的密度越來(lái)越高,體積越來(lái)越小,內(nèi)部結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜,功能也越來(lái)越強(qiáng)大隨著儀表的部分功能硬件不斷地被軟件取代,整個(gè)系統(tǒng)的集成度也在相應(yīng)提高 本設(shè)計(jì)是一個(gè)基于Freescale單片機(jī)的汽車組合儀表板面向的是市場(chǎng)上占主流地位的傳統(tǒng)汽車,并引用長(zhǎng)安車的儀表為模板,目的主要在于實(shí)現(xiàn)一個(gè)汽車組合電子儀表板的低端方案
汽車儀表拆裝要注意:
1、單獨(dú)更換表芯或儀表傳感器時(shí),注意儀表與傳感器必須配套使用。
2、拆裝儀表及傳感器時(shí)動(dòng)作要輕,不要敲打。
3、電磁式儀表的接線柱有極性之分,不得接錯(cuò)。
英菲尼迪QX60商務(wù)艙級(jí)豪華七座SUV,擁有獨(dú)創(chuàng)性的二排座椅傾斜和滑動(dòng)功能,更搭載全速段智能巡航系統(tǒng)、智能四驅(qū)系統(tǒng)和倒車碰撞預(yù)防系統(tǒng)(BCI),車距控制輔助系統(tǒng)(DCA)等
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6 極:額定電流:140Amp、80Amp、60Amp、80Amp、80Amp、100Amp,需要300只外貿(mào)訂單
132****7615 on 2024/8/9 10:20:42深圳
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減震器
131****1988 on 2024/4/26 22:23:55英菲尼迪
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英菲尼迪QX50尾門(mén)殼(不帶噴漆)
139****1666 on 2023/10/5 16:11:51英菲尼迪
2018年進(jìn)口2.5T英菲尼迪冠軍版四驅(qū)QX60鋁合金輪輞
136****6655 on 2023/9/26 23:25:48英菲尼迪