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汽車(chē)座椅是汽車(chē)不可缺少的組成部分,汽車(chē)座椅是汽車(chē)的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車(chē)的舒適性,同時(shí)還需具備一定的安全性和安裝穩(wěn)定性。座椅的框架結(jié)構(gòu)以及電路總成。座椅也是車(chē)身內(nèi)部重要裝置之一。座椅由骨架、座墊、靠背和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)等組成。座墊和靠背應(yīng)具有一定的彈性。調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可使座位前后或上下移動(dòng)以及調(diào)節(jié)座墊和靠背的傾斜角度。某些座椅還有彈性懸架和減振器,可對(duì)其彈性懸架加以調(diào)節(jié)以便在駕駛員們不同的體重作用下仍能保證座墊離地板的高度適當(dāng)。在某些貨車(chē)駕駛室和客車(chē)車(chē)廂中還設(shè)置適應(yīng)夜間長(zhǎng)途行車(chē)需要的臥鋪。
轎車(chē)座椅的結(jié)構(gòu)多為復(fù)合型結(jié)構(gòu),由骨架、填充層和表皮三大部分組成。
①骨架 主體是金屬焊接結(jié)構(gòu),起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據(jù)人體工程學(xué)的原理設(shè)計(jì),以乘客乘坐時(shí)可以獲得最舒適的形體要求為準(zhǔn)則。
②填充層 為了增加人們乘坐時(shí)的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發(fā)泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優(yōu)點(diǎn)。
③表皮層 轎車(chē)座椅的表皮層是座椅質(zhì)量和裝飾的亮點(diǎn)所在, 特別是轎車(chē)的座椅,是設(shè)計(jì)師們考慮的重點(diǎn)部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車(chē)座椅等。
在外觀上,F(xiàn)X系列兼具堅(jiān)實(shí)的SUV仿照經(jīng)典GT跑車(chē),無(wú)論是加速、制動(dòng)、轉(zhuǎn)彎時(shí)的表現(xiàn),都是一輛出色的運(yùn)動(dòng)型汽車(chē)。作為一款城市suv,該車(chē)主要強(qiáng)調(diào)的是公路行駛性能。
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