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元寶梁,“副車(chē)架”的概念,是常常在車(chē)書(shū)中出現(xiàn)的新型名詞。這種部件也并不只是大眾的車(chē)上才有,其它的車(chē)型上也多有配置。
副車(chē)架并非完整的車(chē)架,只是支承前后車(chē)橋、懸掛的支架,使車(chē)橋、懸掛通過(guò)它再與“正車(chē)架”相連,習(xí)慣上稱為“副架”。副架的作用是阻隔振動(dòng)和噪聲,減少其直接進(jìn)入車(chē)廂,所以大多出現(xiàn)在豪華的轎車(chē)和越野車(chē)上,有些汽車(chē)還為引擎裝上副架。
1:變速箱兩個(gè)犄角
2:方向機(jī)的回油管和輸油管
3:半軸和平衡拉桿、方向拉桿
4:轉(zhuǎn)向中間軸連接方向機(jī)
5:4個(gè)元寶梁固定螺絲
安裝
1:固定4個(gè)螺絲以及中間軸
2:兩根油管
3:犄角,兩邊半軸和拉桿
M80源自豐田創(chuàng)新型多功能全球戰(zhàn)略車(chē)平臺(tái)的配備了日本大發(fā)進(jìn)口的最新雙動(dòng)態(tài)可變正時(shí)氣門(mén)系統(tǒng)和變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁,并且森雅具有超大空間、高通過(guò)性,可以滿足商用、家用、運(yùn)輸、休閑、旅行等多種用途,堪稱超價(jià)值典范。
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一汽吉林森雅S80車(chē)頂
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