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一個(gè)車的質(zhì)量不光是外觀,更要看內(nèi)在品質(zhì)。二是讓大家知道,在發(fā)生前后事故時(shí),不要只看前后杠沒(méi)事,就以為車沒(méi)撞壞,很多時(shí)候,保險(xiǎn)杠撞了一下,撞進(jìn)去的可能會(huì)彈出來(lái),但里面的杠鐵很有可能受傷損壞了(還有保險(xiǎn)杠上的前后倒車?yán)走_(dá))。
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防撞梁(俗稱:杠鐵)是在保險(xiǎn)杠里面連接車體的金屬護(hù)杠。一般車都有前杠鐵,很少一部分車為了降低成本,沒(méi)有后杠鐵,用一個(gè)后杠泡沫代替。大多數(shù)車用的鐵的,高端車普遍采用鋁合金,質(zhì)量輕,硬度高,比較結(jié)實(shí)。但價(jià)格比較貴。因?yàn)樵谇氨kU(xiǎn)杠里面,所以大家都不知道這個(gè)重要的配件。
夏利N7基于現(xiàn)款夏利N5平臺(tái)打造,車身長(zhǎng)寬高尺寸為3920/1645/1485mm,軸距與夏利N5相同為2405mm。外觀部分,量產(chǎn)車型與車展上的展車略有不同,其中網(wǎng)格柵進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),并更換上全新的五輻輪轂。
而車尾部分的鍍鉻標(biāo)識(shí)顯示該車將定名為“夏利N7”,同時(shí)預(yù)示著新車將加入夏利N系列產(chǎn)品線中。配置方面,夏利N7有望搭載多功能方向盤、TPMS輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)、ISS智能節(jié)油系統(tǒng)等。
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