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汽車水泵的作用是:帶動冷卻液進行發(fā)動機散熱,保證其在冷卻系中循環(huán)流動,讓水不斷循環(huán)經(jīng)過散熱器,帶走熱量,保證發(fā)動機不高溫。發(fā)動機水泵的工作原理是:發(fā)動機通過皮帶輪帶動水泵軸承及葉輪轉(zhuǎn)動,水泵中的冷卻液被葉輪帶動一起旋轉(zhuǎn),在離心力的作用下被甩向水泵殼體的邊緣。水泵同時產(chǎn)生一定的壓力,然后從出水道或水管流出,葉輪的中心處由于冷卻液被甩出而壓力降低,水箱中的冷卻液在水泵進口與葉輪中心的壓差作用下經(jīng)水管被吸入葉輪中,實現(xiàn)冷卻液的往復(fù)循環(huán)。
汽車的水泵一般安裝在發(fā)動機的缸體上,汽車的水泵一般都是采用離心式的水泵,主要由水泵的皮帶和皮帶輪驅(qū)動,但是汽車的直接驅(qū)動來源于發(fā)電機、壓縮機等轉(zhuǎn)動所提供的。
汽車的水泵是汽車發(fā)動機的主要組成部件,是汽車發(fā)動機冷卻降溫的重要零部件。在發(fā)動機的氣缸內(nèi)有供冷卻水循環(huán)的水道,這些冷卻水就是通過水泵實現(xiàn)循環(huán)的。水泵通過皮帶傳動,將發(fā)動機缸體內(nèi)的熱水泵出,冷水泵入,在汽車水泵的旁邊具有一個節(jié)溫器,在汽車剛發(fā)動時,冷卻水不經(jīng)過水箱,只有發(fā)動機的溫度達到95℃以上才會打開。
夏利N3是天津一汽推出的一款車型。該車為整體式水珠造型晶鉆前大燈,水平鍍鉻格柵。夏利N3為乘員帶來了更為舒適的駕乘空間。N3不僅超越了夏利品牌原有的莊重內(nèi)斂的風(fēng)格,而且顯著提升了產(chǎn)品的品質(zhì)。
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