燃油泵簡(jiǎn)介

燃油泵是汽車(chē)配件行業(yè)的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)。是電噴汽車(chē)燃油噴射系統(tǒng)的基本組成之一。作用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓后輸送到供油管中，和燃油壓力調(diào)節(jié)器配合建立一定的燃油壓力。
燃油泵向分油管輸送高壓燃油，保證向噴油嘴供應(yīng)持續(xù)的燃油。
燃油泵在啟動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)工作，如果發(fā)動(dòng)機(jī)停止而點(diǎn)火開(kāi)關(guān)仍處于ON時(shí)，HFM-SFI控制模塊關(guān)閉燃油泵的電源，以避免意外點(diǎn)火。
燃油泵位于車(chē)輛油箱內(nèi)部
當(dāng)轉(zhuǎn)子盤(pán)旋轉(zhuǎn)時(shí)，滾子被離心力向外壓，像旋轉(zhuǎn)的油封一樣，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，泵起作用，從進(jìn)油口吸入燃油，并把燃油從出油口壓入燃油系統(tǒng)，當(dāng)關(guān)閉油泵時(shí)，出油口的檢查閥關(guān)閉，防止燃油通過(guò)燃油泵流回油箱，檢查閥維持的燃油管壓力稱(chēng)為“殘余壓力”。
燃油泵最大泵油壓力依賴(lài)于壓力限制器的標(biāo)準(zhǔn)，如果燃油泵壓力超過(guò)預(yù)定壓力限制，壓力限制器會(huì)打開(kāi)旁路使燃油流回燃油泵進(jìn)口處。

拆卸和安裝電動(dòng)汽油泵的方法分別是:

拆卸和安裝電動(dòng)汽油泵的方法分別是:
1.電動(dòng)汽油泵的拆卸

 (1)釋放燃油系統(tǒng)的油壓。

 (2)大部分小轎車(chē)的電動(dòng)汽油泵，可以采用打開(kāi)汽車(chē)后艙蓋或翻開(kāi)后坐墊之后，只要拆除出油管和回油管，拔下電動(dòng)汽油泵線束插頭，擰出固定螺釘，即可從油箱上方取出電動(dòng)汽油泵托架總成。也有一些車(chē)型必須先將油箱從車(chē)上拆下，然后刁‘能取出電動(dòng)汽油泵。

 (3)拆下電動(dòng)汽油泵與托架的連接導(dǎo)線，從托架上拉出電動(dòng)汽油泵，取下橡膠緩沖墊，拆下卡扣，拉出濾網(wǎng)

2.電動(dòng)汽油泵的安裝

 (1)按分解相反的順序裝好電動(dòng)汽油泵托架總成;

 (2)將電動(dòng)汽油泵托架總成裝入油箱(注意裝好密封墊圈)，擰緊固定螺釘; 

(3 )裝好出油管、回油管、線束插頭;

 (4)預(yù)置燃油系統(tǒng)的油壓。

亞星客車(chē)簡(jiǎn)介

在中國(guó)，專(zhuān)注于客車(chē)制造60年以上的公司，只有亞星，沒(méi)有之一。

作為中國(guó)客車(chē)開(kāi)路者和“中國(guó)客車(chē)夢(mèng)”踐行者，從第一輛亞星客車(chē)的誕生開(kāi)始，亞星已伴隨著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)走過(guò)了半個(gè)多世紀(jì)，并創(chuàng)造了中國(guó)客車(chē)行業(yè)的多項(xiàng)第一。第一輛專(zhuān)業(yè)客車(chē)JT663、第一輛特色的臥鋪車(chē)JT6970、第一臺(tái)后置式底盤(pán)客車(chē)JS6970H、單車(chē)型銷(xiāo)量最高記錄的客車(chē)JS6820、節(jié)油率第一的新能源客車(chē)JS6126GHEV、最佳公路客車(chē)YBL6125H、第一輛達(dá)到EPA2010排放標(biāo)準(zhǔn)并出口美國(guó)的豪華大客車(chē)......