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如果減震器漏油的話,一般是更換減震器的。更換的是減振器總成,但是這個(gè)是不包括減震器彈簧和減震器上坐的。
彈簧這些沒有問題,可以不用更換的。 ,油液不足等原因引起的,應(yīng)查明原因。減震器總成一般不用都換的。
如果是里面的減震器芯漏油就換個(gè)減震器芯就可以了,同時(shí)檢查一下減震器上的膠套和軸承如果有問題就更換。
減震器芯是一只減震的主體部分,這部分主要其原理是一個(gè)液壓裝置,內(nèi)部有液壓油當(dāng)車輛顛簸時(shí)內(nèi)部液油便反復(fù)地從內(nèi)腔通過一些窄小的孔隙流入另一內(nèi)腔。此時(shí),液體與內(nèi)壁的摩擦及液體分子的內(nèi)摩擦便形成對(duì)振動(dòng)的阻尼力。起到緩沖作用,減震器芯壞沒壞的主要判斷方法就是看有沒有漏油還有就是有沒有壓力減弱的情況。
致雪鐵龍PSA2號(hào)平臺(tái)的C4衍生車系,大C4畢加索無論在造型設(shè)計(jì)和元素利用上,都有別于薩拉畢加索的傳統(tǒng)與保守,而是更多的展現(xiàn)出了與C4東風(fēng)雪鐵龍世嘉相同的未來感和典型的法式情調(diào)。雪鐵龍的家族臉譜,在大C4畢加索的身上依舊得到傳承,碩大的雙人字鍍鉻標(biāo)志十分醒目。而在下方進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)上,其采用了全新的C4倒梯形風(fēng)格,打破了原有薩拉畢加索沉悶的臉部表情,生動(dòng)之余更增添了幾分凌厲。
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