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變速器殼體和蓋用來安裝傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、換擋裝置和部分操縱機(jī)構(gòu),同時(shí)儲(chǔ)存潤(rùn)滑油。為了減輕汽車的自身重量,針對(duì)轎車來說,變速器殼體和蓋常采用鋁合金或鎂合金制造。中、重型車輛的變速器殼體和蓋一般用鑄鐵制造,以保證其強(qiáng)度要求。
變速油底殼的作用:
1、發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼起到儲(chǔ)存密封機(jī)油和冷卻機(jī)油的作用;
2、變速箱油底殼漏油只需要將油底殼密封墊更換掉就可以了,這樣就能解決漏油問題了;
3、有些高性能汽車的變速箱油底殼是比較容易漏油的,這種車的變速箱在工作時(shí)變速箱油溫度很高,所以時(shí)間久了變速箱油底殼的密封墊密封性能會(huì)下降,這樣就會(huì)導(dǎo)致變速箱油底殼出現(xiàn)漏油現(xiàn)象;
4、變速箱內(nèi)都是有變速箱油的,對(duì)于手動(dòng)變速箱來說,變速箱油起到潤(rùn)滑,散熱的作用。
自動(dòng)變速器的拆卸和裝配方法如下:
1 .拆下與油門搖臂連接的自動(dòng)變速器油門線,拔掉自動(dòng)變速器上的所有電纜插頭,拆下與自動(dòng)變速器連接的所有零件,如車速表軟軸、液壓油加注管、散熱器油管、操縱手柄與手動(dòng)閥搖臂之間的連桿等。
2.拆下排氣管中段,拆下自動(dòng)變速器下的護(hù)罩和護(hù)板;
3.松開自動(dòng)變速器傳動(dòng)軸與輸出軸之間的連接螺栓,拆下傳動(dòng)軸;
4.拆下飛輪殼蓋板,用螺絲刀撬動(dòng)飛輪,逐個(gè)拆下飛輪與變矩器的連接螺栓;
5.拆下起動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速器與車架之間的連接支架,用千斤頂托住自動(dòng)變速器,拆下自動(dòng)變速器與飛輪殼之間的連接螺栓,將變矩器和自動(dòng)變速器一起抬起。舉升自動(dòng)變速器時(shí),握住變矩器以防止其滑落。
雪佛蘭斯帕可(Spark)是上海通用汽車雪佛蘭推出的首款1.0排量高端進(jìn)口微型車,原名樂馳。于2010年12月底正式上市,排量均為1.0的兩款車型分別是斯帕可1.0 SE MT(經(jīng)濟(jì)手動(dòng)款)和斯帕可1.0 SX AT(豪華自動(dòng)款),售價(jià)為6.78-8.86萬元,油耗為5.6L-6.2L,主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手定位為大眾POLO,現(xiàn)代i30、瑞納(兩廂),東風(fēng)悅達(dá)起亞K2(兩廂),鈴木雨燕、北斗星等A00級(jí)小型車。
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雪佛蘭科帕奇前減震器總成
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雪佛蘭科帕奇(進(jìn)口)引擎蓋機(jī)蓋(不帶噴漆)
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