活性碳罐(Charcoal canister)是指內充裝活性碳的罐子,用來吸附引擎關掉時,由油箱及化油器所逸出的汽油蒸氣,發(fā)動機起動時,再把其中吸附的汽油吹出燃燒。活性碳罐是點火系統(tǒng)和排放系統(tǒng)中一個比較關鍵的部件。發(fā)動機點火時,吸入活性碳罐中的氣體是通過碳罐控制閥導入發(fā)動機進氣管的,這個控制閥體是通過電噴系統(tǒng)的控制單元決定其開合、吸收程度。活性碳罐能很大程度上減少廢氣排放造成的大氣污染。
燃料蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)主要由活性碳罐貯存裝置、燃油蒸發(fā)凈化控制裝置和燃油箱燃油蒸發(fā)控制裝置組成。
摩托車汽車炭罐專用活性炭
英文名稱:Activated Carbon for Automotive Canisters
中文名稱:摩托車汽車炭罐專用活性炭
灰黑色、圓柱形或顆粒狀、無味、無毒
特 點:采用優(yōu)質木屑為原料,經粉碎、混合、擠壓、成型、干燥、炭化、活化而制成。
獨創(chuàng)性:采用非粘結成型活性炭專有技術。改變傳統(tǒng)用煤焦油、淀粉等傳統(tǒng)粘結劑成型的辦法。不含粘結劑成份,完全靠碳分子之間的親和力和原料本身的特殊性質??茖W配方,制作而成,有效避免炭孔堵塞,充分發(fā)揮豐富發(fā)達炭孔的吸附功能。
先進性:為汽油回收裝置系統(tǒng)設計,對碳氫化學物質具有極好的吸附作用,為汽油揮發(fā)回收裝置配套的專用活性炭,具有丁烷工作容量大,脫附性能好、氣體流動阻力小、比重輕等特點,可根據用戶要求提供不同規(guī)格。專利號: 03125474 并參與起草相關行業(yè)標準。
汽車碳罐在汽車油箱與發(fā)動機之間。
由于汽車的車型不同,碳罐安裝的位置是不同的,有些碳罐呈現的是圓柱形,有些碳罐呈現的是長方形,有的碳罐安裝在車架上,也有的碳罐裝在發(fā)動機前罩附近,但是碳罐始終是連接在汽車油箱與發(fā)動機之間的。
以便保障我國的環(huán)境,才設置了碳罐,汽車在運轉的過程中,汽車油箱內部會造成必需的壓力,以便平衡這種壓力,最開始的時候是將汽車油箱蓋做成了限壓閥,當壓力高過某一值時,限壓閥就打開,汽油造成的蒸汽就會排出到大氣中,碳罐的工作原理和汽車油箱蓋是不同的。
南京汽車集團有限公司無錫新雅途分公司是南京汽車集團有限公司繼躍進輕型汽車有限公司、南京依維柯汽車有限公司、南京菲亞特汽車有限公司之后組建的第四個整車生產基地,也是第二個轎車生產基地。該基地位于杭州、上海、南京三角地帶的中心——無錫市,占地面積640畝。新雅途公司現擁有新雅途轎車和新雅途.優(yōu)尼柯系列專用車兩大汽車品牌。這兩款汽車技術完整源自西班牙西亞特旗下最具代表性的伊比薩(IBIZA)車型。為了保證純正的歐洲血統(tǒng)和一流品質,南汽集團花巨資引進了該款車型的整套生產線、全套模具及整車產品技術,通過技術人員的科技攻關,各項指標均超越了歐洲級的技術水平。南汽新雅途采用的1.5L進口技術發(fā)動機系歐洲著名設計公司的傾心力作,輔以德爾福多點電噴動力控制系統(tǒng),0-100KM/H加速僅需10秒,最高時速超過175KM/H。南京汽車集團有限公司無錫新雅途分公司始終堅持以“為廣大消費者提供最好的汽車”為己任,勇于開拓創(chuàng)新,依靠自身努力和引進先進技術,為逐步建成國內一流、國際知名的汽車制造企業(yè)而努力。
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