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轉(zhuǎn)向拉桿球頭的工作原理帶球頭外殼的拉桿,轉(zhuǎn)向主軸的球頭置于球頭外殼內(nèi),球頭通過(guò)其前端的球頭座與球頭外殼的軸孔邊緣鉸接,球頭座與轉(zhuǎn)向主軸間的滾針鑲在球頭座內(nèi)孔面槽內(nèi),本實(shí)用新型具有減輕球頭磨損,提高主軸的抗拉等特點(diǎn)。
轉(zhuǎn)向拉桿球頭,主要包括拉桿端部的球頭外殼(2),轉(zhuǎn) 向主軸(3)的球頭(4)插在球頭外殼(2)內(nèi),球頭(4 )前端通過(guò)壓簧(5)與壓墊(6)接觸,球頭(4)后端通 過(guò)球頭座(7)與球頭外殼(2)內(nèi)壁鉸接,球頭座(7)與 轉(zhuǎn)向主軸(3)間鑲有一組滾針(8),其特征在于球頭座( 7)與轉(zhuǎn)向主軸(3)間的滾針槽開(kāi)設(shè)在球頭座(7)內(nèi)孔面 上,球頭座(7)坐鉸在球頭外殼軸孔(9)邊緣上。
現(xiàn)代君爵是現(xiàn)代制造的首款入門(mén)級(jí)豪華車(chē),體現(xiàn)了現(xiàn)代較高的造車(chē)水準(zhǔn)并融合了多款世界名車(chē)的設(shè)計(jì)元素。懸架系統(tǒng)的調(diào)校強(qiáng)調(diào)舒適性,前懸架采用雙叉臂式加橫向穩(wěn)定桿,后懸架采用多連桿懸掛,充氮?dú)獾臍怏w減振器,使舒適性得以提高,
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1、主駕駛位腳部空調(diào)出風(fēng)口后面的空調(diào)連接風(fēng)管;2、主駕駛座椅后蓋板;3、兩側(cè)后門(mén)內(nèi)蓋板;4、右側(cè)踏板下裝飾板。
137****9765 on 2024/10/14 18:02:27珠海市香洲區(qū)蘭埔路東城花園3棟1 單元204
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