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當(dāng)下擺臂膠套壞了,車(chē)輛在行駛時(shí)輪胎會(huì)異常擺動(dòng),輪胎異常磨損,同時(shí)噪音也比較大;看擺臂的球頭在球關(guān)節(jié)內(nèi)的游隙是否增大來(lái)判斷。下擺臂膠套的作用是防沙塵和保證懸架擺臂的穩(wěn)定性與安全性,下擺臂膠套失效后,會(huì)導(dǎo)致懸架擺臂之間的曠量變大,在開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)減速帶或顛簸路面時(shí),底盤(pán)會(huì)傳來(lái)異響,并且底盤(pán)的曠量也會(huì)變大,這樣會(huì)影響整車(chē)的駕駛質(zhì)感。
下擺臂膠套的作用是保護(hù)下擺臂的,具體防塵防腐的功能,下擺臂的作用:
1、下擺臂,是車(chē)上的擺臂之一,主要作用是支撐車(chē)身和減震器,并且緩沖行駛中的振動(dòng);
2、減震器對(duì)下懸掛能起到很好的輔助作用,它是與減震器和彈簧的默契的配合,才能構(gòu)成一套完整的懸掛系統(tǒng);
3、下擺臂負(fù)責(zé)支撐重量和轉(zhuǎn)向,下擺臂上有膠套,起固定作用,并連接減震器,膠套爛了行駛會(huì)發(fā)出異響,導(dǎo)致減震效果變差,轉(zhuǎn)向沉重。
現(xiàn)代來(lái)源于其同名概念車(chē),定位為個(gè)性跑車(chē),外形同樣延續(xù)了流體雕塑式的家族風(fēng)格,不過(guò)相比之前推出的幾款車(chē)型,飛思的外形設(shè)計(jì)更加大膽,并且將配備現(xiàn)代汽車(chē)更多新技術(shù),
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1、主駕駛位腳部空調(diào)出風(fēng)口后面的空調(diào)連接風(fēng)管;2、主駕駛座椅后蓋板;3、兩側(cè)后門(mén)內(nèi)蓋板;4、右側(cè)踏板下裝飾板。
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