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保險(xiǎn)杠骨架和保險(xiǎn)杠是兩回事,根據(jù)車型的不同樣子也不一樣,其功能也不一樣,
一般是在保險(xiǎn)杠的里面,保險(xiǎn)杠是按裝在骨架上的,它倆是這么一個(gè)關(guān)系,
骨架可不是橫梁,它是對(duì)車身起到一個(gè)保護(hù)作用,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)那一塊! 固定支撐保險(xiǎn)杠外殼,起到安全的保護(hù)水箱,散熱器。
前杠骨架是防撞梁;
防撞梁是用來(lái)減輕車輛受到碰撞時(shí)吸收碰撞能量的一種裝置,
由主梁、吸能盒,連接汽車的安裝板組成,主梁、吸能盒都可以在車輛發(fā)生低速碰撞時(shí)有效吸收碰撞能量,
盡可能減小撞擊力對(duì)車身縱梁的損害,通過(guò)這樣就發(fā)揮了它對(duì)車輛的保護(hù)作用。
前保險(xiǎn)杠骨架是指固定支撐保險(xiǎn)杠外殼。
以下是關(guān)于前保險(xiǎn)杠的相關(guān)介紹:
1、部件作用:汽車保險(xiǎn)杠(防撞梁),位于汽車前方和后方的大部分區(qū)域,表面上被設(shè)計(jì)于避免車輛外部損壞對(duì)車輛安全系統(tǒng)造成的影響,這些具有在高速撞擊時(shí)減少駕乘人員傷害的能力,現(xiàn)在越來(lái)越多的被設(shè)計(jì)用于行人保護(hù)。
2、定義由來(lái):汽車保險(xiǎn)杠是吸收緩和外界沖擊力,防護(hù)車身前后部的安全裝置。二十年前,轎車前后保險(xiǎn)杠是以金屬材料為主,用厚度為3毫米以上的鋼板沖壓成U型槽鋼,表面處理鍍鉻,與車架縱梁鉚接或焊接在一起,與車身有一段較大的間隙,好像是一件附加上去的部件。
四川現(xiàn)代汽車有限公司是由中國(guó)商用車行業(yè)骨干企業(yè)——南駿汽車與全球第五大汽車生產(chǎn)商——韓國(guó)現(xiàn)代,兩大汽車集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,合資18億元建立的,主要從事商用汽車、發(fā)動(dòng)機(jī)及其配件的生產(chǎn)、銷售、服務(wù)及研究開(kāi)發(fā)的汽車合資企業(yè),并將累計(jì)投資100億元,分三期在資陽(yáng)建立世界級(jí)商用車生產(chǎn)基地。該基地全面落成后,商用車年產(chǎn)可達(dá)70萬(wàn)臺(tái)、產(chǎn)值過(guò)千億,并將提供5萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。
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