發(fā)動(dòng)機(jī)四配套簡(jiǎn)介

在大修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，通常都要更換四配套，即更換活塞、活塞環(huán)、活塞銷(xiāo)以及氣缸套，它與連桿共同組成了發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞連桿組。這是發(fā)動(dòng)機(jī)最核心的零部件，也是維修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)技術(shù)含量最高的部分，它組裝質(zhì)量的高低，直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)大修的質(zhì)量以及發(fā)動(dòng)機(jī)大修后的使用壽命，大修后的動(dòng)力、噪音等。

維修師傅經(jīng)常講到要更換四配套如下：

1、氣缸套氣缸筒：是鑲在缸體的缸筒內(nèi)，與活塞和缸蓋共同組成燃燒室；

2、活塞：是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的機(jī)件；

3、活塞環(huán)：是用于嵌入活塞槽溝內(nèi)部的金屬環(huán)，用于刮除汽缸上多余的機(jī)油。

4、活塞銷(xiāo)：是裝在活塞裙部的圓柱形銷(xiāo)子，用于把活塞承受的氣體作用力傳給連桿，或使連桿小頭帶動(dòng)活塞一起運(yùn)動(dòng)。

動(dòng)機(jī)四配套包括哪幾件

發(fā)動(dòng)機(jī)四配套包括：活塞，活塞銷(xiāo)，活塞環(huán)，缸套。四配套全稱(chēng)叫發(fā)動(dòng)機(jī)四配套，也叫汽車(chē)四配套，是發(fā)動(dòng)機(jī)最重要的運(yùn)動(dòng)組件，四配套配合的好壞，直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)性能的充分發(fā)揮，也影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命和可靠性。

四配套是經(jīng)過(guò)選配而成的理想組合件，特點(diǎn)有以下幾個(gè)：1、省去選購(gòu)各零件的麻煩。

2、大大降低發(fā)動(dòng)機(jī)的失效事故。

3、能消除因選配各零件可能存在的不合理因素。

4、增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性。

5、延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

鐵金剛簡(jiǎn)介

大弧度的車(chē)身曲面，大燈、轉(zhuǎn)向燈、散熱格柵分散點(diǎn)綴的前臉，巨大的輪拱和影響了后部視野的內(nèi)藏式備胎架，都給平和而穩(wěn)重的SUV設(shè)計(jì)注入了新的靈感。  VehiCROSS系列配備了3．5升24氣門(mén)V6發(fā)動(dòng)機(jī)，這是五十鈴公司在SUV上裝備的最強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，具有160kW的最大功率和312Nm的最大扭矩。VX—4的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)配合一臺(tái)4速自動(dòng)變速器，并應(yīng)用“即時(shí)扭矩(T O R Q U E—O N—DEMAND，簡(jiǎn)稱(chēng)TOD)”自動(dòng)全時(shí)4輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，可以根據(jù)氣候和道路狀況獲得需要的動(dòng)力。一般狀況下行駛，TOD系統(tǒng)表現(xiàn)為后輪驅(qū)動(dòng)，但當(dāng)路面狀況發(fā)生變化，它便會(huì)根據(jù)需要，將扭矩傳送到前輪以提供足夠的抓地力。TOD借助12個(gè)傳感器來(lái)檢測(cè)各半軸的工作狀態(tài)，檢測(cè)的參數(shù)有車(chē)速、車(chē)軸轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度、制動(dòng)及ABS系統(tǒng)狀態(tài)等，以防止輪胎喪失附著力