發(fā)動機簡介

發(fā)動機（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（汽油發(fā)動機等）、外燃機（斯特林發(fā)動機、蒸汽機等）、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發(fā)動機既適用于動力發(fā)生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：汽油發(fā)動機、航空發(fā)動機）。發(fā)動機最早誕生在英國，所以，發(fā)動機的概念也源于英語，它的本義是指那種“產生動力的機械裝置”。

首先來看看最常見的一個發(fā)動機參數(shù)——發(fā)動機排量。發(fā)動機排量是發(fā)動機各汽缸工作容積的總和，一般用升（L）表示。而汽缸工作容積則是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積，又稱為單缸排量，它取決于缸徑和活塞行程。發(fā)動機排量是非常重要的發(fā)動機參數(shù)，它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動機的大小，發(fā)動機的許多指標都同排氣量密切相關。一般來說，排量越大，發(fā)動機輸出功率越大。

了解了排量，再來看發(fā)動機的其他常見參數(shù)。很多初級車友都反映經常在汽車資料的發(fā)動機一欄中見到“L4”、“V6”、“V8”、“W12”等字樣，想弄明白究竟是什么意思。這些都表示發(fā)動機汽缸的排列形式和缸數(shù)。汽車發(fā)動機常用缸數(shù)有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸等。

發(fā)動機整體拆裝的順序

發(fā)動機裝配順序因發(fā)動機結構不同而不同，但基本順序基本相同。以頂置凸輪軸發(fā)動機為例，其裝配順序如下：曲軸飛輪組的安裝1.將飛輪安裝在曲軸后端的法蘭盤上。安裝時，用兩個定位螺栓定位，然后擰緊螺母。擰緊螺母時，角度應交叉，擰緊力矩為137~147nm。
2將主軸承安裝固定在曲軸主軸承座上，并在軸瓦表面涂抹薄油。

3.將曲軸安裝在主軸承座上。將不帶油槽的主軸承安裝到主軸承蓋上，將每個主軸承蓋安裝在每個主軸頸上，并按照規(guī)定的扭矩依次擰緊主軸承螺栓。螺栓分2~3次擰緊，擰緊力矩為170~190N'm，擰緊后曲軸應能以不大于30nm的力矩轉動，否則應在主軸承座與主軸承蓋之間安裝墊片。

發(fā)動機整體拆裝的順序
1.將汽車停放在平坦、光滑、清潔的地面上。
2.用三角木將汽車前輪和后輪分別掩實，防止汽車移動。
3.待發(fā)動機排氣系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)完全冷卻以后，放盡冷卻水；釋放燃油管內燃油壓力，拆下燃油管。
4.拆下發(fā)動機、變速箱上所有與車身相連接的電線、拉線及管路。
5.稍微吊起發(fā)動機和變速箱。
6.拆卸前后發(fā)動機安裝螺栓和螺母。
7.吊起發(fā)動機和變速箱。
在起吊發(fā)動機時，應小心，防止碰撞與其貼近的零件，特別時油門拉線套管端部、制動器管道和制動總泵等。 在起吊發(fā)動機時，必須以安全方式使用發(fā)動機吊環(huán)。對于沒有安裝吊環(huán)的發(fā)動機，應附裝在零件目錄中所標明的螺栓或合適的吊環(huán)。 不要松開發(fā)動機前支架減振器蓋固定螺母。若拆卸減振器蓋，起阻尼作用的油將流出，減振器就會失去作用。 確保橡膠體上沒有油或劃痕。
8.裝復按拆下的相反順序進行。

長安沃爾沃S40簡介

沃爾沃公司除了大客車、各種載貨車在北歐占絕對統(tǒng)治地位外，它的小客車在世界上也小有名氣因而把工人從機械往復式勞動中解放出來，激發(fā)了工人的勞動熱情。這種生產方式是繼福特流水線生產方式之后的又一重大變革，引起世界產業(yè)界的極大關注。