正時(shí)漲緊器簡(jiǎn)介

漲緊器作用在發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶或正時(shí)鏈條上，對(duì)其起導(dǎo)向和漲緊的作用，使其始終處于最佳漲緊狀態(tài)。一般分為油壓和機(jī)械兩種方式，它們都可以自動(dòng)的對(duì)正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條進(jìn)行漲緊度的調(diào)節(jié)。
在正時(shí)皮帶或正時(shí)鏈條的傳動(dòng)下，凸輪軸驅(qū)動(dòng)氣門在正確的時(shí)間開(kāi)閉，配合活塞完成進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣四個(gè)過(guò)程。由于正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條在中高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)生跳動(dòng)，而且正時(shí)皮帶在長(zhǎng)期使用中會(huì)因?yàn)槠У牟馁|(zhì)和受力，發(fā)生拉長(zhǎng)、變形產(chǎn)生跳牙導(dǎo)致配氣正時(shí)的不準(zhǔn)確，從而引起車輛費(fèi)油、無(wú)力、爆震等故障。當(dāng)跳牙過(guò)多時(shí)因?yàn)闅忾T過(guò)早打開(kāi)或過(guò)晚關(guān)閉還會(huì)使氣門和上行的活塞碰撞損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。
為了能讓正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條保持合適的漲緊度，即不因過(guò)松而跳牙也不因過(guò)緊而發(fā)生損壞，有一個(gè)專門的漲緊系統(tǒng)，由漲緊器和漲緊輪或?qū)к壗M成。漲緊器提供指向皮帶或鏈條的壓力，漲緊輪與正時(shí)皮帶直接接觸，而導(dǎo)軌直接與正時(shí)鏈條接觸，它們?cè)陔S皮帶或鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)將漲緊器提供的壓力施加在其上，使它們保持合適的漲緊程度

正時(shí)漲緊器安裝方式

1、把齒帶套在曲軸和中間軸齒帶輪上，裝上曲軸皮帶盤

2、把凸輪齒帶輪上的標(biāo)記與氣門室罩平齊，使曲軸皮帶盤上的上止點(diǎn)記號(hào)和中間軸齒帶輪上的記號(hào)對(duì)齊

3、把齒帶套到凸輪齒帶輪上

4、擰緊漲緊輪的固定螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸兩圈再檢查調(diào)整即可。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。其使用皮帶而不是齒輪來(lái)傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜?，自身變化量小而且易于補(bǔ)償。

中型客車簡(jiǎn)介

武漢萬(wàn)通汽車有限公司座落于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)，是經(jīng)武漢市人民政府于1993年批準(zhǔn)的合法經(jīng)營(yíng)企業(yè)，1993年8月16日掛牌開(kāi)業(yè)。該公司由東風(fēng)汽車公司（含東風(fēng)武漢輕型汽車公司）、香港永升發(fā)展有限公司（臺(tái)資）、韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司、武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)發(fā)展總公司、武漢市汽車工業(yè)公司共同投資組建，注冊(cè)資本為2800萬(wàn)美元。 萬(wàn)通公司生產(chǎn)的WTQ6471（含駕駛員9人座）、WTQ6471V（含駕駛員11人座）、輕型客車（面包車）是引進(jìn)韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司新GRACEH-100客車技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品。該車是韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司1993年投放市場(chǎng)的新一代產(chǎn)品，采用了電子點(diǎn)火，多點(diǎn)噴射，發(fā)動(dòng)機(jī)排量2.4升，達(dá)120匹馬力。排放符合國(guó)際環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。具有造型美觀、乘座舒適、操縱輕便、動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性較好等優(yōu)點(diǎn)。經(jīng)與韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司多次洽談，1994年8月8日雙方簽訂了長(zhǎng)期技術(shù)合作協(xié)議