轉(zhuǎn)向橫拉桿拉桿內(nèi)球頭簡介

轉(zhuǎn)向橫拉桿是汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要零件。 汽車的轉(zhuǎn)向器橫拉桿與前減震器固定在一起。 在齒條-齒輪式轉(zhuǎn)向器中,轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭擰入齒條端頭。

1、是鏈接懸掛和平衡桿關(guān)節(jié)部位主要起到使汽車懸掛和平衡桿的力的傳遞的作用；

2、當(dāng)左右兩輪行經(jīng)相同的路面凸起或窟窿時平衡桿并不會產(chǎn)生作用但是如果左右輪分別通過不同路面凸起或窟窿時也就是左右兩輪的水平高度不同時會造成桿身的扭轉(zhuǎn)產(chǎn)生防傾阻力抑制車身滾動；

3、平衡桿只有在作用時才會使行路性變硬不像硬的彈簧會全面的使行路性變硬如果要完全靠彈簧來減少車身的側(cè)傾。

轉(zhuǎn)向球頭的更換步驟

以下就是轉(zhuǎn)向球頭的更換步驟：
1、首先需要拆下輪胎，拆下橫拉桿外球頭定位銷，擰下外球頭固定螺釘；
2、將外球頭敲松，拿出外球頭。拆下方向機(jī)的防塵罩，撬開內(nèi)球頭的固定片；
3、用水管嵌名下球頭即可，然后在上面安裝一個新的球頭；
4、更換球頭后需要調(diào)整一下前束；
5、轉(zhuǎn)向器俗稱方向機(jī)，是汽車轉(zhuǎn)向功能最重要的部件，也是汽車行駛安全的重要保證。
1、先將車輛開到升降機(jī)上，然后將車輛升起；
2、確定轉(zhuǎn)向球頭的位置，并用少量的WD—40松動劑噴涂，可防止螺釘過緊或生銹，導(dǎo)致無法拆卸或斷開螺釘；
3、分別拆下頂部的兩個螺釘；
4、拆卸螺釘時，轉(zhuǎn)向球頭可能無法卸下來，此時就需要用撬棍敲下來了，然后換上新的即可。
更換轉(zhuǎn)向球頭需要專業(yè)的工具，而且還有用工具撬的，所以還是比較建議去維修廠更換，這樣效果會比較好，價格方面也不是很貴，還安全。

速達(dá)簡介

萬豐速達(dá)是上海萬豐汽車精心設(shè)計的又一力作，據(jù)了解，速達(dá)的軸距為2725MM，比一般SUV短300MM，通過性能較好；可選配491、4G64、4G22汽油發(fā)動機(jī)及QD32T柴油發(fā)動機(jī)，裝配國際先進(jìn)水平的三菱底盤與上齒變速箱，動力強(qiáng)勁，環(huán)保、節(jié)能；令消費(fèi)者眼球一亮的還有它獨(dú)特的外觀設(shè)計，時尚、簡約，霸氣中突現(xiàn)駕馭快感，無論從車身的任何一面看，均能體味到上海萬豐汽車對此車的精雕細(xì)琢。

萬豐速達(dá)系列自上市以來，表現(xiàn)搶眼，成為05年車市的一大亮點(diǎn)。據(jù)專業(yè)人士介紹速達(dá)軸距為2725MM、比一般SUV短300MM，轉(zhuǎn)彎直徑小，轉(zhuǎn)向操縱更為靈活；車身后門重新進(jìn)行了人性化設(shè)計，加寬了后門，使后座乘客上下更為方便；發(fā)動機(jī)配置可選柴油和汽油兩種，有兩輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動兩種形式，歐洲III號排放標(biāo)準(zhǔn)，配置上汽新的變速箱，分動箱操縱系統(tǒng)，運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低。