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上海萬豐速達分缸線

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分缸線簡介

分缸線是傳統(tǒng)點火系中必不可少的一部分,是點火線圈把其能量傳給火花塞的介質(zhì)。分缸線也叫做分火線,是分配點火順序,能夠把分電器分好的高壓火傳遞到火花塞,使氣缸內(nèi)點火燃燒做功,以及推動發(fā)動機轉(zhuǎn)動

點火系的功能

點火系的的功能是用電火花方法點燃氣缸內(nèi)的壓縮混合氣并使其燃燒。點火系的主要裝置如下:
①點火線圈:為點火提供高壓電,所以又叫高壓線圈。
②觸電式斷電器:在發(fā)動機需要電火花的瞬間提供電流。
③分電器:把高壓電分配給各缸火花塞。
④高壓線:把分電器的高壓電接送給火花塞。
⑤火花塞:利用高壓電跳火點燃氣缸里的混合氣。
發(fā)動機的電力循環(huán)

①要起動發(fā)動機,首先要轉(zhuǎn)動起動機的開關(guān)。
②電流從蓄電池流到起動電機,帶動飛輪齒圈使發(fā)動機轉(zhuǎn)動。
③活塞往復(fù)運動,壓縮混合氣體。
④同時,凸輪驅(qū)動系使分電器工作,在內(nèi)藏凸輪的作用下,點火打開,在點火圈產(chǎn)生高壓電流,利用分電器上部的轉(zhuǎn)子把電流傳遞到各汽缸的火花塞產(chǎn)生火花。
⑤用該火花點火,爆發(fā)產(chǎn)生的混合汽體的膨脹力推動活塞,發(fā)動機發(fā)出功率,同時帶動發(fā)電機發(fā)電,并向蓄電池充電。

發(fā)動機分缸線連接方法:

發(fā)動機分缸線連接方法:
1、打開副駕駛座椅,拆下變速箱上的一個黑色的橡膠蓋,轉(zhuǎn)動曲軸前面的螺絲(就是轉(zhuǎn)動曲軸和飛輪),從變速箱的小孔應(yīng)該能看到刻度,T或0的標記,讓它對著孔邊緣的中心部位,這時就是4缸工作的時候(點火時);
2、安裝分電器,使分火頭對著分電器蓋上插4缸高壓線的地方。安裝完畢后啟動發(fā)動機,慢慢調(diào)節(jié)怠速到合適的地方,并緊固分電器固定螺絲;
3、最好再到維修點,讓維修工調(diào)節(jié)下。自己不要隨便拆卸。點火不正,影響動力和油耗。
由左至右,1423。一個點火線圈14缸,一個點火線圈管23缸的點火。不知道你說的缸線怎么換是什么意思,換新線?那就按長短來,如果是懷疑有缸線跳火,你絕對的取下后互換,沒必要,換到另外的缸,另外的缸也會跳火,如果是插入火花塞的缸線互換,那是不可以的,會造成點火錯亂。
發(fā)動機的缸體排列四缸就肯定直列,從前至后為1至4排列,點火缸線分兩組的,1、3為一組,2、4為一組,換缸線要拆一組換一組,千萬不要搞錯了。

速達簡介

萬豐速達是上海萬豐汽車精心設(shè)計的又一力作,據(jù)了解,速達的軸距為2725MM,比一般SUV短300MM,通過性能較好;可選配491、4G64、4G22汽油發(fā)動機及QD32T柴油發(fā)動機,裝配國際先進水平的三菱底盤與上齒變速箱,動力強勁,環(huán)保、節(jié)能;令消費者眼球一亮的還有它獨特的外觀設(shè)計,時尚、簡約,霸氣中突現(xiàn)駕馭快感,無論從車身的任何一面看,均能體味到上海萬豐汽車對此車的精雕細琢。

萬豐速達系列自上市以來,表現(xiàn)搶眼,成為05年車市的一大亮點。據(jù)專業(yè)人士介紹速達軸距為2725MM、比一般SUV短300MM,轉(zhuǎn)彎直徑小,轉(zhuǎn)向操縱更為靈活;車身后門重新進行了人性化設(shè)計,加寬了后門,使后座乘客上下更為方便;發(fā)動機配置可選柴油和汽油兩種,有兩輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動兩種形式,歐洲III號排放標準,配置上汽新的變速箱,分動箱操縱系統(tǒng),運行平穩(wěn),噪音低。

Customer Reviews

on 2019/10/19 22:05:47

上海萬豐

前保險杠

157****9741 on 2019/1/26 22:59:00

上海萬豐

兩個,一左一右。

183****7112 on 2018/10/29 18:12:16

河北威縣章臺鎮(zhèn)

上海萬豐

183****7112 on 2018/3/11 19:33:20

上海萬豐

后保險杠

186****2335 on 2017/4/11 21:50:10

福建省泉州市南安市豐州鎮(zhèn)菜市場

上海萬豐

on 2017/3/15 18:04:09

上海萬豐

182****1345 on 2016/7/19 18:52:05

甘肅省環(huán)縣

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