半軸簡(jiǎn)介

半軸（Driver Shaft）也叫驅(qū)動(dòng)軸（CVJ,CV joint,constant velocity joint）。半軸是變速箱減速器與驅(qū)動(dòng)輪之間傳遞扭矩的軸，其內(nèi)外端各有一個(gè)萬(wàn)向節(jié)（U/JOINT)分別通過(guò)萬(wàn)向節(jié)上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內(nèi)圈連接。[2] 

半軸是變速箱減速器與驅(qū)動(dòng)輪之間傳遞扭矩的軸（以前實(shí)心居多，但由于空心軸轉(zhuǎn)動(dòng)不平衡控制更容易，因此，很多轎車上都采用空心軸），其內(nèi)外端各有一個(gè)萬(wàn)向節(jié)（U/JOINT)分別通過(guò)萬(wàn)向節(jié)上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內(nèi)圈連接

現(xiàn)代汽車常用的半軸，根據(jù)其支承型式不同，有全浮式和半浮式兩種。（亦有分為三種，即全浮式、3/4浮式、半浮式的說(shuō)法）
全浮式半軸只傳遞轉(zhuǎn)矩，不承受任何反力和彎矩，與獨(dú)立懸掛配合有利于提高車輛的舒適性，因而廣泛應(yīng)用于各類汽車上。全浮式半軸易于拆裝，維修保養(yǎng)時(shí)只需擰下半軸的固定螺栓即可抽出半軸，而車輪與橋殼照樣能支持汽車，從而給汽車維護(hù)帶來(lái)方便。
半浮式半軸既傳遞扭矩又承受全部反力和彎矩。它的支承結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低，主要適用在對(duì)舒適型要求不高的皮卡及SUV車輛上。但這種半軸支承拆取麻煩，且汽車行駛中若半軸折斷則易造成車輪飛脫的危險(xiǎn)，屬于即將淘汰的形式。

汽車后橋半軸的拆裝步驟安裝方法

汽車后橋半軸的拆裝步驟如下：
1、將汽車舉起并可靠地支承起來(lái)。拆下后懸架擺臂螺栓；
2、拆下外十字軸萬(wàn)向節(jié)固定螺栓及固定蓋，拆下內(nèi)十字軸萬(wàn)向節(jié)固定螺栓及固定蓋；
3、將半軸滑向一起，用力不要過(guò)大，拆下半軸，不要讓半軸垂懸，以防沖擊導(dǎo)致萬(wàn)向節(jié)軸承損壞；
4、檢查萬(wàn)向節(jié)總成是否磨損或損壞，如有必要，更換萬(wàn)向節(jié)；
5、安裝后橋半軸時(shí)，先將半軸裝到內(nèi)萬(wàn)向節(jié)上，內(nèi)半軸比外半軸的直徑要大。安裝萬(wàn)向節(jié)固定蓋及固定螺栓，以相應(yīng)的力矩?cái)Q緊螺栓。注意：應(yīng)確保在萬(wàn)向節(jié)固定螺栓上使用Loctite膠；
6、將半軸裝到外萬(wàn)向節(jié)上，安裝萬(wàn)向節(jié)固定蓋和固定螺栓，以相應(yīng)的力矩?cái)Q緊螺栓；
7、安裝后懸架擺臂，以相應(yīng)的力矩?cái)Q緊螺栓。

天馬風(fēng)馳簡(jiǎn)介

天馬風(fēng)馳多功能商務(wù)車系列，體現(xiàn)“以人為本”的設(shè)計(jì)理念，以飽滿的外觀造型震撼登場(chǎng)?！　?人座椅，后排懸掛，中排自由折疊旋轉(zhuǎn)，高頂蓬設(shè)計(jì)，超大空間，靈活多變的組合，優(yōu)越性能價(jià)格比，開(kāi)創(chuàng)中國(guó)多功能商務(wù)車的全新潮流。車載免提電話，讓您在途中自由安全地接聽(tīng)電話，與朋友、家人友好溝通：車載VCD、真彩顯示屏，綠色環(huán)保中央空調(diào)，讓您在繁忙之余或疲憊的旅途中盡享生活樂(lè)趣?！　碛腥隆癒Z6490天馬風(fēng)馳”系列多功能商務(wù)車，彰顯自我尊榮，難掩無(wú)窮魅力。 ★ 寬大的車內(nèi)空間，桃木內(nèi)飾、真皮座椅、精工細(xì)作、可調(diào)式方向盤，動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、可視倒車?yán)走_(dá)、實(shí)現(xiàn)了舒適與駕乘的完美結(jié)合。 ★ 車載音響、隨心而動(dòng)，美妙音樂(lè)一路隨行，坐享舒適千里。 ★ 引擎—汽車價(jià)值的最重要體現(xiàn)。風(fēng)馳搭載完美品質(zhì)的491QE多 點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，引發(fā)澎湃動(dòng)力，卻又低耗省油。 ★ 中央儲(chǔ)物盒讓隨身物品各就其位，井井有條，帶給您更細(xì)微的關(guān)懷。 ★ 貼心眼鏡盒，智能后視鏡，人性的設(shè)計(jì)讓您更方便舒適。 ★ 內(nèi)置油門開(kāi)關(guān)，觸手可得，開(kāi)啟更方便。