駕駛員座椅總成簡(jiǎn)介

座椅一般分為手動(dòng)座椅和電動(dòng)座椅，手動(dòng)作已比較簡(jiǎn)單，靠手拉調(diào)節(jié)座椅前后，還有高低，電動(dòng)的就厲害了，不光 可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，有的還帶記憶功能，能自動(dòng)記憶上次坐姿，自動(dòng)調(diào)節(jié)到比較舒服的狀態(tài)，很先進(jìn)哦。

1、首先將座椅總成的頭枕拆下來，把靠背套套好。
2、其次將靠背套正面與靠背套背面底部的拉毛布直接塞到靠背后面與后背底部的毛氈子粘住。
3、最后將頭枕安裝回去即可裝完。

駕駛員座椅總成安裝更換方式

先用工具將主駕駛座左右兩側(cè)固定螺絲拆開，前后固定螺絲拆開，不過需要使用調(diào)節(jié)旋桿將座椅靠背打下，將座椅盡量往前移；再來拆主駕駛座椅總成后面的兩個(gè)固定螺絲，所有螺絲拆完，稍微翹起一點(diǎn)座椅，然后將座椅底下的插頭，線束卡扣去除即可。

塔菲克簡(jiǎn)介

1994年，匆匆進(jìn)入中國的雷諾與三江航天集團(tuán)共同出資9800萬美元在湖北孝感匆匆上馬了其在中國內(nèi)地的第一個(gè)項(xiàng)目——三江雷諾汽車公司，三江集團(tuán)持股55%，雷諾持股45%，合作期限30年。按照最初的設(shè)計(jì)，當(dāng)年以CKD方式投產(chǎn)，到1997年，產(chǎn)銷量達(dá)到千輛。1998年底，涂裝、焊裝、總裝三條生產(chǎn)線全面建成，具備年產(chǎn)15萬輛的能力，但命運(yùn)總是捉弄人，在1994年至2001年的8年時(shí)間內(nèi)，“塔菲克”客車總共卻只銷售了4000多輛。年均不到500輛，這顯然不是雷諾想看到的結(jié)果。