燃油油位傳感器簡介

燃油油位傳感器的作用是為駕駛員提供燃油箱油量信息，以便于駕駛員適時(shí)加注燃油，防止因燃油耗盡造成車輛中途停駛，當(dāng)油量充足時(shí)，油箱的浮子浮在油面上，此時(shí)油表傳感器的電阻變小，燃油表接受的電流變大，當(dāng)油量減少時(shí)，浮子隨油面下降，此時(shí)油表傳感器的電阻變大，燃油表接受的電流變小。

汽車油位傳感器的安裝方法是：

汽車油位傳感器的安裝方法是：

1、打開油箱加油口，觀察或用木棍樹枝試探下油箱自身傳感器和內(nèi)部隔板的大概位置；

2、確定位置后，用鉆頭在油箱上鉆取一個(gè)孔；

3、把傳感器從加油口放入油箱，用鐵絲夾緊傳感器線束端；

4、在小孔周圍涂上耐油封膠防止漏油；

5、擰上螺帽接線，涂上密封膠，上緊蓋帽即可。

汽車油位傳感器也稱油位傳感器或水位傳感器，其工作原理是：利用鐵氧體磁鐵產(chǎn)生的磁場控制干簧管觸點(diǎn)通斷的原理，將被測液位的變化轉(zhuǎn)換成電信號(hào)輸出與二次儀表相連接，從而檢測出液位高度。

塔菲克簡介

1994年，匆匆進(jìn)入中國的雷諾與三江航天集團(tuán)共同出資9800萬美元在湖北孝感匆匆上馬了其在中國內(nèi)地的第一個(gè)項(xiàng)目——三江雷諾汽車公司，三江集團(tuán)持股55%，雷諾持股45%，合作期限30年。按照最初的設(shè)計(jì)，當(dāng)年以CKD方式投產(chǎn)，到1997年，產(chǎn)銷量達(dá)到千輛。1998年底，涂裝、焊裝、總裝三條生產(chǎn)線全面建成，具備年產(chǎn)15萬輛的能力，但命運(yùn)總是捉弄人，在1994年至2001年的8年時(shí)間內(nèi)，“塔菲克”客車總共卻只銷售了4000多輛。年均不到500輛，這顯然不是雷諾想看到的結(jié)果。