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葉子板內(nèi)襯的作用是防止水和泥的,能防止被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部,減輕對底盤的損傷及腐蝕,但最好還是要有葉子板內(nèi)襯,能減輕對底盤的傷害。
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葉子板內(nèi)襯拆卸及更換步驟:
1.用千斤頂支撐底盤,再將輪胎卸下。(千斤頂?shù)闹尾课灰欢ㄒ堑妆P上的支撐點)
2.卸下固定葉子板內(nèi)襯的螺絲或卡扣,取下葉子板。(拆卸卡扣可用專用工具,也可用一字螺絲刀挑出)
3.將葉子板下面的泥沙清理干凈,再原路返回裝上新的葉子板。
前葉子板內(nèi)襯安裝方法如下:
1、首先用千斤頂對準(zhǔn)汽車底部的支撐點,然后將汽車底盤升起,并且還需要把輪胎卸除下來;
2、隨之拆除固定葉子板內(nèi)襯的螺絲和卡扣,取下已破損的葉子板即可。當(dāng)然,我們還要將葉子板下面的泥沙清洗干凈;
3、最后,按照拆卸葉子板的相反步驟,來安裝新的葉子板就大功告成了;
4、其次,我們還要找出葉子板內(nèi)襯破了的原因,否則更換之后也就"治標(biāo)不治本"的情況罷了。然而,最大可能就是因為下限位尺寸(保證輪胎轉(zhuǎn)動及跳動時的最大極限空間)太小了,導(dǎo)致汽車行駛顛簸路段的時候,輪胎很容易頂?shù)饺~子板內(nèi)襯,長時間下去出現(xiàn)開裂也不以為然。這時我們只要加大下臂限位即可,從而避免輪胎和葉子板內(nèi)襯發(fā)生"硬碰硬"的情況。
斯柯達(dá)昊銳,是上海大眾汽車有限公司推出的一個汽車品牌,首批上市的有9款車型,其中1.8T5款,2.0T4款。9款車型中除了1.8TSI版本中帶有一款手擋車型外,其余8款昊銳產(chǎn)品均為6速手自一體變速器,DSG版昊銳將會在2010年推出,為國產(chǎn)7速DSG變速器。
2009年7月16日,上海大眾斯柯達(dá)旗艦車型昊銳已經(jīng)開始在全國范圍內(nèi)進(jìn)行了預(yù)售,之前官方公布了9款車型的預(yù)售價和詳細(xì)的參數(shù)配置。2009年8月18日昊銳正式上市。
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