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胎壓監(jiān)測系統(tǒng)簡稱“TPMS”,是“tire pressure monitoring system”的縮寫。這種技術(shù)可以通過記錄輪胎轉(zhuǎn)速或安裝在輪胎中的電子傳感器,對輪胎的各種狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測,能夠?yàn)樾旭偺峁┯行У陌踩U稀?br />
胎壓監(jiān)測系統(tǒng)可分為兩種:一種是間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng),是通過輪胎的轉(zhuǎn)速差來判斷輪胎是否異常;另一種是直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng),通過在輪胎里面加裝四個(gè)胎壓監(jiān)測傳感器,在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測,并對輪胎高壓、低壓、高溫進(jìn)行及時(shí)報(bào)警,避免因輪胎故障引發(fā)的交通事故,以確保行車安全。
間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)
間接式輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)又稱為WSBTPMS,WSBTPMS需要通過汽車
胎壓監(jiān)測
的ABS防抱死系統(tǒng)的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別,以達(dá)到監(jiān)測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死,從而決定是否啟動(dòng)防抱死系統(tǒng)。當(dāng)輪胎壓力降低時(shí),車輛的重量會使輪胎直徑變小,車速就會產(chǎn)生變化。車速變化就會觸發(fā)WSB的報(bào)警系統(tǒng),從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動(dòng)型TPMS。
胎壓監(jiān)測安裝方法是:
1、首先使用氣門芯工具將輪胎氣門芯拆卸;
2、需要使用扒胎機(jī)將靠近氣嘴位置擠壓留出空間;
3、將原車橡膠的氣嘴從部割除夾出;
4、將胎壓監(jiān)測傳感器到外部安裝;
5、安裝墊片;
6、安裝固定螺絲;
7、打緊到固定扭矩即可完成。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)可分為兩種,一種是間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng),是通過輪胎的轉(zhuǎn)速差來判斷輪胎是否異常。另一種是直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng),通過在輪胎里面加裝四個(gè)胎壓監(jiān)測傳感器,在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測。
做為SUV車型,馳鵬的外觀看上去并不屬于很野的那種,沒有很高的車身,也沒有表面看上去囂張的長行程懸掛,它所傳達(dá)出的柔和感帶仿佛就是一款運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)的MPV車型;不過再看看那張有些兇悍的前臉和兩出排氣管還是能夠感受到馳鵬骨子里應(yīng)有的霸氣。
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