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世爵C8后下擺臂

世爵C8后下擺臂

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后下擺臂簡介

下擺臂,因產(chǎn)品形狀像三角形,又名三角臂,下肢臂,下懸掛,不同的名稱。但其實統(tǒng)指的一個就是下懸掛,下懸掛是用來支撐車體的一個部件。發(fā)生撞擊導致擺臂變形或者擺臂出現(xiàn)裂痕等特殊情況需要更換擺臂

更換汽車下擺臂的步驟：

更換汽車下擺臂的步驟：
1。拆卸擺臂與前橋之間焊接部分的螺釘。這個螺絲可以用18號套筒和扳手共同拆卸，周圍沒有遮擋，拆卸方便。拆下支撐桿的固定螺絲，這里有兩個螺絲與下擺臂連接，只需拆下這兩個螺絲即可；
2.拆下轉(zhuǎn)向節(jié)固定螺釘。這個螺絲比前兩個稍微難一點?？梢杂?6號扳手配合16號套筒拆下螺絲和螺釘。取下擺臂。所有螺絲拆下后，可以用錘子敲下擺臂。敲門時注意安全；

3.在搖臂和轉(zhuǎn)向節(jié)之間安裝一個新的連接螺釘。安裝過程比較簡單，只需將拆卸過程反過來，然后按照規(guī)定的扭矩擰緊螺釘即可。安裝該螺釘時，向上敲擊擺臂，直到固定螺栓能夠順利穿過。安裝支撐桿固定螺釘。將搖臂與支撐桿連接后，擰緊兩個螺釘。

4.安裝焊接件的固定螺釘。只要孔對準，螺栓順利穿過，螺母安裝擰緊。綜上所述，換擺臂后最好給車做個四輪定位，防止車走錯方向。

世爵C8(進口)簡介

世爵c8是1898年馬車制造商世派克(SPIJKER)兄弟制造出自己第一輛豪華轎車。他們并沒有想到世爵日后能夠成為全球最頂級的跑車品牌，但凝結(jié)他們“務求細微之處彰現(xiàn)高貴”理念的“黃金馬車”在荷蘭女王威廉敏娜的加冕儀式上的輝煌表現(xiàn)，令世爵品牌從此與皇室和尊貴結(jié)緣。
當世爵最早開發(fā)豪華汽車時，世派克兄弟就相信擁有頂尖技術與卓越品質(zhì)的汽車，將贏得“黃金馬車”同樣的尊崇與追捧，因此，他們相繼研發(fā)并推出了世界上第一輛擁有6缸發(fā)動機和恒時4輪驅(qū)動、4輪制動的汽車、“防塵罩底盤”、循環(huán)散熱器等專利技術，而世爵品牌的合作者中，不乏奔馳、邁巴赫、博世這樣的名字。

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