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世爵C8壓縮機(jī)

世爵C8壓縮機(jī)

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空調(diào)壓縮機(jī)簡介

發(fā)動機(jī)皮帶右側(cè)下角,發(fā)電機(jī)下方。汽車空調(diào)壓縮機(jī)安裝在發(fā)動機(jī)上,皮帶帶動汽車空調(diào)壓縮機(jī)與發(fā)動機(jī)一起工作。找皮帶就能找到汽車空調(diào)壓縮機(jī)的具體位置。

以下是關(guān)于汽車空調(diào)壓縮機(jī)的介紹:

1。汽車空調(diào)壓縮機(jī)是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟,起著壓縮和輸送制冷劑蒸氣的作用。壓縮機(jī)分為兩種:恒排量和變排量。根據(jù)工作原理的不同,空調(diào)壓縮機(jī)可分為定排量壓縮機(jī)和變排量壓縮機(jī)。

2.在整個系統(tǒng)中,壓縮機(jī)負(fù)責(zé)壓縮和驅(qū)動制冷劑。在發(fā)動機(jī)的驅(qū)動下,不斷吸入蒸發(fā)器中吸熱汽化產(chǎn)生的低溫低壓制冷劑蒸氣,經(jīng)壓縮后形成高溫高壓制冷劑蒸氣,排入冷凝器,為制冷劑在冷凝器中不斷冷凝放熱創(chuàng)造了高壓條件。同時克服了制冷劑在制冷回路中的循環(huán)流動阻力。

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汽車空壓縮機(jī)的拆裝步驟:

汽車空壓縮機(jī)的拆裝步驟:

1、壓縮機(jī)的拆卸順序:

斷開電源。

排出壓縮機(jī)中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管,并密封高壓管和低壓管的噴嘴,防止異物或空氣體進(jìn)入。

斷開電磁離合器的導(dǎo)線。

用專用工具松開壓縮機(jī)的固定螺栓,拆下三角帶,即可拆下壓縮機(jī)。

2、壓縮機(jī)的安裝順序:

安裝壓縮機(jī)時,應(yīng)注意離合器皮帶輪和發(fā)動機(jī)皮帶輪的槽面是相對應(yīng)的,并且在同一平面上。

冷凝器與風(fēng)機(jī)之間的間隙不應(yīng)小于20毫米,壓縮機(jī)、壓縮機(jī)座與軟管之間的標(biāo)準(zhǔn)間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏,在安裝壓縮機(jī)的高壓管和低壓管時,請更換O形圈。

用規(guī)定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后,檢查發(fā)動機(jī)供油系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)有無泄漏。

世爵C8(進(jìn)口)簡介

世爵c8是1898年馬車制造商世派克(SPIJKER)兄弟制造出自己第一輛豪華轎車。他們并沒有想到世爵日后能夠成為全球最頂級的跑車品牌,但凝結(jié)他們“務(wù)求細(xì)微之處彰現(xiàn)高貴”理念的“黃金馬車”在荷蘭女王威廉敏娜的加冕儀式上的輝煌表現(xiàn),令世爵品牌從此與皇室和尊貴結(jié)緣。
當(dāng)世爵最早開發(fā)豪華汽車時,世派克兄弟就相信擁有頂尖技術(shù)與卓越品質(zhì)的汽車,將贏得“黃金馬車”同樣的尊崇與追捧,因此,他們相繼研發(fā)并推出了世界上第一輛擁有6缸發(fā)動機(jī)和恒時4輪驅(qū)動、4輪制動的汽車、“防塵罩底盤”、循環(huán)散熱器等專利技術(shù),而世爵品牌的合作者中,不乏奔馳、邁巴赫、博世這樣的名字。

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