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當(dāng)下擺臂膠套壞了,車輛在行駛時(shí)輪胎會異常擺動,輪胎異常磨損,同時(shí)噪音也比較大;看擺臂的球頭在球關(guān)節(jié)內(nèi)的游隙是否增大來判斷。下擺臂膠套的作用是防沙塵和保證懸架擺臂的穩(wěn)定性與安全性,下擺臂膠套失效后,會導(dǎo)致懸架擺臂之間的曠量變大,在開車經(jīng)過減速帶或顛簸路面時(shí),底盤會傳來異響,并且底盤的曠量也會變大,這樣會影響整車的駕駛質(zhì)感。
下擺臂膠套的作用是保護(hù)下擺臂的,具體防塵防腐的功能,下擺臂的作用:
1、下擺臂,是車上的擺臂之一,主要作用是支撐車身和減震器,并且緩沖行駛中的振動;
2、減震器對下懸掛能起到很好的輔助作用,它是與減震器和彈簧的默契的配合,才能構(gòu)成一套完整的懸掛系統(tǒng);
3、下擺臂負(fù)責(zé)支撐重量和轉(zhuǎn)向,下擺臂上有膠套,起固定作用,并連接減震器,膠套爛了行駛會發(fā)出異響,導(dǎo)致減震效果變差,轉(zhuǎn)向沉重。
在格藍(lán)迪換代的同時(shí),豐田的“子彈頭”則有更迅速的動作,在設(shè)計(jì)理念中儼然有拋落格藍(lán)迪之勢。已經(jīng)可以想象出其在國人審美觀下的印象了。傳統(tǒng)MPV的兩廂設(shè)計(jì)與單廂車型的有機(jī)結(jié)合,得出的是格藍(lán)迪近乎直線的發(fā)動機(jī)艙與前風(fēng)擋線條,
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