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ABS”中文譯為“防鎖死剎車系統(tǒng)”.它與安全氣囊,安全帶統(tǒng)稱為汽車安全史上的三大發(fā)明。它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點的汽車安全控制系統(tǒng)。ABS是常規(guī)剎車裝置基礎(chǔ)上的改進(jìn)型技術(shù),可分機(jī)械式和電子式兩種?,F(xiàn)代汽車上大量安裝防抱死制動系統(tǒng),ABS既有普通制動系統(tǒng)的制動功能,又能防止車輪鎖死,使汽車在制動狀態(tài)下仍能轉(zhuǎn)向,保證汽車的制動方向穩(wěn)定性,防止產(chǎn)生側(cè)滑和跑偏,是目前汽車上最先進(jìn)、制動效果最佳的制動裝置。
1.首先將負(fù)極線束斷開。
2.然后向上拉起ABS泵的插頭鎖心,然后分離插頭。
3.使用扳手逆時針方向轉(zhuǎn)動擰下固定螺母,從ABS泵上分離4條制動管路。
4.使用扳手逆時針方向轉(zhuǎn)動擰下固定螺母,從ABS泵上分離下方的2條制動管路。
5.分離機(jī)艙上方的兩個插頭。
6.使用工具將ABS泵支架的固定螺絲拆除。
同級車唯一配備減速能源再生系統(tǒng);同級唯一進(jìn)口CVT,搭配三菱獨創(chuàng)智慧型學(xué)習(xí)系統(tǒng);同級車唯 一采用鎂合金撥片換檔。風(fēng)迪思的研發(fā)團(tuán)隊由三菱汽車的全球設(shè)計團(tuán)隊與中國的研發(fā)團(tuán)隊共同組成
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