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壓力開關(guān)在自動控制中無處不在,安裝在汽車空調(diào)制冷劑循環(huán)管路中,檢測制冷循環(huán)系統(tǒng)的壓力,當壓力異常時啟動相應的保護電路,防止造成系統(tǒng)的損壞。常見的壓力開關(guān)主要有高壓開關(guān)、低壓開關(guān)、雙重壓力開關(guān)和三重壓力開關(guān)等。
汽車空調(diào)壓力開關(guān)損壞的癥狀
汽車空調(diào)壓力開關(guān)電源從三態(tài)開關(guān)的2#腳通過保險絲進入開關(guān),經(jīng)過內(nèi)部串聯(lián)的高壓開關(guān)和低壓開關(guān)后,通過1#腳輸出到空調(diào)調(diào)節(jié)器和壓縮機繼電器。三態(tài)開關(guān)的4#腳接地,3#腳通過中壓開關(guān)后輸出高速風扇請求信號給發(fā)動機電腦。壓力大于1.77MPa時,冷凝器風扇高速旋轉(zhuǎn),壓力小于1.37MPa時,冷凝器風扇低速旋轉(zhuǎn)。
壓力開關(guān)普遍存在于自動調(diào)節(jié)中,安裝在汽車空調(diào)的制冷劑循環(huán)管路中。檢查制冷循環(huán)系統(tǒng)的壓力,壓力異常時啟動相應的保護電路,以免系統(tǒng)損壞。常見的壓力開關(guān)一般包括高壓開關(guān)、低壓開關(guān)、雙壓開關(guān)和三壓開關(guān)等。
壓力開關(guān)普遍存在于自動調(diào)節(jié)中,安裝在汽車空調(diào)的制冷劑循環(huán)管路中。檢查制冷循環(huán)系統(tǒng)的壓力,壓力異常時啟動相應的保護電路,以免系統(tǒng)損壞。常見的壓力開關(guān)一般包括高壓開關(guān)、低壓開關(guān)、雙壓開關(guān)和三壓開關(guān)等。
汽車空調(diào)在使用過程中,當散熱片堵塞、散熱風扇不轉(zhuǎn)或制冷劑過量時,系統(tǒng)壓力會過高。如果不調(diào)整,過高的壓力會損壞系統(tǒng)部件。
高壓開關(guān)安裝在高壓管路中,大部分安裝在儲液干燥器上,串聯(lián)在壓縮機電磁離合器回路或冷凝器風扇回路中。當系統(tǒng)壓力過高時,高壓開關(guān)做出反應,切斷離合器電路或開啟冷卻風扇的高擋電路,防止壓力持續(xù)上升,損壞系統(tǒng)。
薩博品牌與目前主流的車企都有?類似的經(jīng)歷,二戰(zhàn)時期的薩博主要制造飛機及武器。戰(zhàn)后為謀求生存,薩博將產(chǎn)品線從變得?富于多樣化,并正式進軍汽車產(chǎn)業(yè)。1969年薩博兼并斯堪尼亞組建了合資?司。通用汽車在1990年購買了薩博汽車51%的股份,并且在接??的10年間得到了剩余部分。2009年通用汽車宣布破產(chǎn),薩博品牌成為破產(chǎn)重組項目?亟待出售的品牌。就我們所獲得的最新消息?看,薩博品牌的競購案或許會以失敗告終,其結(jié)果?薩博品牌將成為歷史。
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