電子扇簡(jiǎn)介

汽車電子扇工作原理與作用是：
1、工作原理是：汽車電子風(fēng)扇由溫控器控制，水溫升高至上限值溫控器接通電源，風(fēng)扇開(kāi)始工作，水溫降低至下限值溫控器關(guān)閉電源，風(fēng)扇停止工作；
2、作用是：冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)缸體及變速箱，給空調(diào)冷凝器的散熱。
更換電子扇的方法是：
1、打開(kāi)汽車的引擎蓋，拆下位于風(fēng)扇上面的進(jìn)氣管；
2、使用專業(yè)的工具擰下螺絲；
3、螺絲全部擰下后將風(fēng)扇從車上卸下來(lái)；
4、將新的風(fēng)扇正確安裝在新的風(fēng)扇架上，擰好固定四個(gè)螺絲；
5、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試風(fēng)扇是否能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查無(wú)誤后，將進(jìn)氣管安裝到正確的位置即可。

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汽車車內(nèi)電子扇的安裝方法如下：

車內(nèi)電子扇的安裝方法如下：
1、首先從發(fā)動(dòng)機(jī)箱拆掉進(jìn)氣模塊然后拔掉藏在進(jìn)氣模塊后面的水箱風(fēng)扇電纜；
2、接著升起汽車從發(fā)動(dòng)機(jī)下面把水箱的固定螺絲松掉讓水箱下沉；
3、從車底向下拆下水箱風(fēng)扇模塊后更換新的風(fēng)扇即可。

如虎 CTR 3簡(jiǎn)介

RUF 簡(jiǎn)介(中文普遍翻譯如虎）位于德國(guó)境內(nèi)Allgau區(qū)Pfaffenhausen鎮(zhèn)Mindelheimer街上的RUF工廠，不僅陪伴德國(guó)走過(guò)二次世界大戰(zhàn)、兩德分裂直到統(tǒng)一，以一家超級(jí)跑車改裝廠來(lái)說(shuō)，RUF因它的歷史而價(jià)值非凡。一間以打造高品質(zhì)與技術(shù)的汽車工業(yè)改裝廠“Auto RUF”，最早是1939年時(shí)一位名叫Alois Ruf，Senior所創(chuàng)立，起初規(guī)模只是一家大眾服務(wù)的汽車維修廠，同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞！

1995年誕生的CTR2，同樣基于保時(shí)捷911 Turbo (930) 改裝而來(lái)，極速達(dá)到驚人的354km/h，與同期的量產(chǎn)超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進(jìn)行加速測(cè)試，魯夫CTR2的成績(jī)僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發(fā)布的新款旗艦超跑CTR3，仍是經(jīng)典CTR車系的最新延續(xù)。不少人以為CTR3只是基于保時(shí)捷卡曼的改裝車，如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級(jí)車型，而是從保時(shí)捷購(gòu)入底盤、車身等部件，包括引擎、傳動(dòng)、懸掛等部分皆由魯夫負(fù)責(zé)制造及組裝。