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玻璃升降器是汽車門窗玻璃的升降裝置,主要分電動(dòng)玻璃升降器與手動(dòng)玻璃升降器兩大類。
現(xiàn)在許多轎車門窗玻璃的升降(關(guān)閉和開啟)已經(jīng)拋棄了搖把式的手動(dòng)升降方式,一般都改用按鈕式的電動(dòng)升降方式,即使用電動(dòng)玻璃升降器。轎車用的電動(dòng)玻璃升降器多是由電動(dòng)機(jī)、減速器、導(dǎo)繩、導(dǎo)向板、玻璃安裝托架等組成。總開關(guān)由駕車者,控制全部門窗玻璃的開閉,而各車門內(nèi)把手上的分開關(guān)由乘員分別控制各個(gè)門窗玻璃的開閉,操作十分便利。
汽車玻璃升降器的安裝方法:
1、首先要拆下門板,注意這里要拆下主駕駛門板,因?yàn)榭刂撇A档目傞_關(guān)處于主駕駛位置;
2、拆下輔助線束,連接蓄電池和門板,然后將其連接到相應(yīng)的線束;
3、然后將線束主連接器與玻璃升降器主機(jī)盒連接,一般玻璃升降器主機(jī)為黑色;
4、連接完成后,再用雙面膠將玻璃升降器的主箱固定在門板內(nèi)側(cè),一般不能讓玻璃升降器本體脫落,固定好就可以了。
安裝時(shí),直接拔下車窗集中控制開關(guān)的線束插頭,將汽車自動(dòng)升降器插頭對(duì)接,無須剪線,除電源線與門鎖電機(jī)信號(hào)線需要搭接外,不對(duì)原車線路作任何的改動(dòng)。
一般是專車專用的要看什么車型,有的車型插頭直接對(duì)插就可以了,有的車型要接兩根線(開鎖信號(hào)線和關(guān)鎖信號(hào)線)而且在安裝時(shí)主機(jī)要放正,插口朝下做好防水。
RUF 簡介(中文普遍翻譯如虎)位于德國境內(nèi)Allgau區(qū)Pfaffenhausen鎮(zhèn)Mindelheimer街上的RUF工廠,不僅陪伴德國走過二次世界大戰(zhàn)、兩德分裂直到統(tǒng)一,以一家超級(jí)跑車改裝廠來說,RUF因它的歷史而價(jià)值非凡。一間以打造高品質(zhì)與技術(shù)的汽車工業(yè)改裝廠“Auto RUF”,最早是1939年時(shí)一位名叫Alois Ruf,Senior所創(chuàng)立,起初規(guī)模只是一家大眾服務(wù)的汽車維修廠,同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞!
1995年誕生的CTR2,同樣基于保時(shí)捷911 Turbo (930) 改裝而來,極速達(dá)到驚人的354km/h,與同期的量產(chǎn)超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進(jìn)行加速測試,魯夫CTR2的成績僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發(fā)布的新款旗艦超跑CTR3,仍是經(jīng)典CTR車系的最新延續(xù)。不少人以為CTR3只是基于保時(shí)捷卡曼的改裝車,如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級(jí)車型,而是從保時(shí)捷購入底盤、車身等部件,包括引擎、傳動(dòng)、懸掛等部分皆由魯夫負(fù)責(zé)制造及組裝。
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