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    全球鷹自由艦ABS前輪傳感器

    全球鷹自由艦ABS前輪傳感器

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    ABS前輪傳感器簡介

    abs傳感器是應(yīng)用在機動車的ABS(Anti-lock Braking System防抱死剎車系統(tǒng)),ABS系統(tǒng)中大多由電感傳感器來監(jiān)控車速,abs傳感器通過與隨車輪同步轉(zhuǎn)動的齒圈作用, 輸出一組準(zhǔn)正弦交流電信號,其頻率和振幅與輪速有關(guān).該輸出信號傳往ABS電控單元(ECU), 實現(xiàn)對輪速的實時監(jiān)控。


    1、線性輪速傳感器(如下圖1) 線性輪速傳感器主要由永磁體、極軸、感應(yīng)線圈和齒圈等組成。齒圈旋轉(zhuǎn)時,齒頂和齒隙交替對向極軸。在齒圈旋轉(zhuǎn)過程中,感應(yīng)線圈內(nèi)部的磁通量交替變化從而產(chǎn)生感應(yīng)電動勢,此信號通過感應(yīng)線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當(dāng)齒圈的轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時,感應(yīng)電動勢的頻率也變化。
    2、環(huán)形輪速傳感器(如下圖2) 環(huán)形輪速傳感器主要由永磁體、感應(yīng)線圈和齒圈等組成。永磁體由數(shù)對磁極組成,在齒圈旋轉(zhuǎn)過程中,感應(yīng)線圈內(nèi)部的磁通量交替變化從而產(chǎn)生感應(yīng)電動勢,此信號通過感應(yīng)線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當(dāng)齒圈的轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時,感應(yīng)電動勢的頻率也變化。
    3、霍爾式輪速傳感器(如下圖3) 當(dāng)齒輪位于圖中(a)所示位置時,穿過霍爾元件的磁力線分散,磁場相對較弱;而當(dāng)齒輪位于圖中(b)所示位置時,穿過霍爾元件的磁力線集中,磁場相對較強。齒輪轉(zhuǎn)動時,使得穿過霍爾元件的磁力線密度發(fā)生變化,因而引起霍爾電壓的變化,霍爾元件將輸出一個毫伏(mV)級的準(zhǔn)正弦波電壓。此信號還需由電子電路轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)的脈沖電壓

    ABS前輪傳感器安裝方法和說明

    正確答案:

    1)安裝與拆卸順序相反。

    2)先清潔前輪速傳感器的安裝孔內(nèi)表面,并涂上防銹劑。

    3)然后裝入輪速傳感器,以4~6N.m的力矩緊固內(nèi)六角螺栓,最后插上導(dǎo)線插頭

    吉利自由艦簡介

    自由艦是吉利全新的頂級產(chǎn)品,吉利控股集團與韓國大宇國際株式會社合作開發(fā)的擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的經(jīng)濟型標(biāo)桿車型,它是1000余名中外技術(shù)研發(fā)人員歷時三年的智慧結(jié)晶。自由艦的最大賣點是28項超強安全護衛(wèi)系統(tǒng)。自由艦于2005年06月28日在全國正式上市。

    Customer Reviews

    全球鷹ex3新能源換擋檔桿總成

    156****1098 on 2025/1/14 12:23:16

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    136****4032 on 2024/1/25 13:46:04

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    右半軸,已拆下,0000010940301197574207180801

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    河北廊坊大廠高新區(qū)早安北京西區(qū)8-1

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    右半軸,

    189****3176 on 2024/1/9 20:48:37

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    2018年產(chǎn)的,康迪全球鷹EX3前車牌兩邊的藍(lán)色裝飾條有嗎

    199****9032 on 2023/12/28 11:28:47

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    135****7168 on 2023/8/10 10:09:27

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