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變速器殼體和蓋用來安裝傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、換擋裝置和部分操縱機(jī)構(gòu),同時(shí)儲存潤滑油。為了減輕汽車的自身重量,針對轎車來說,變速器殼體和蓋常采用鋁合金或鎂合金制造。中、重型車輛的變速器殼體和蓋一般用鑄鐵制造,以保證其強(qiáng)度要求。
變速油底殼的作用:
1、發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼起到儲存密封機(jī)油和冷卻機(jī)油的作用;
2、變速箱油底殼漏油只需要將油底殼密封墊更換掉就可以了,這樣就能解決漏油問題了;
3、有些高性能汽車的變速箱油底殼是比較容易漏油的,這種車的變速箱在工作時(shí)變速箱油溫度很高,所以時(shí)間久了變速箱油底殼的密封墊密封性能會(huì)下降,這樣就會(huì)導(dǎo)致變速箱油底殼出現(xiàn)漏油現(xiàn)象;
4、變速箱內(nèi)都是有變速箱油的,對于手動(dòng)變速箱來說,變速箱油起到潤滑,散熱的作用。
自動(dòng)變速器的拆卸和裝配方法如下:
1 .拆下與油門搖臂連接的自動(dòng)變速器油門線,拔掉自動(dòng)變速器上的所有電纜插頭,拆下與自動(dòng)變速器連接的所有零件,如車速表軟軸、液壓油加注管、散熱器油管、操縱手柄與手動(dòng)閥搖臂之間的連桿等。
2.拆下排氣管中段,拆下自動(dòng)變速器下的護(hù)罩和護(hù)板;
3.松開自動(dòng)變速器傳動(dòng)軸與輸出軸之間的連接螺栓,拆下傳動(dòng)軸;
4.拆下飛輪殼蓋板,用螺絲刀撬動(dòng)飛輪,逐個(gè)拆下飛輪與變矩器的連接螺栓;
5.拆下起動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速器與車架之間的連接支架,用千斤頂托住自動(dòng)變速器,拆下自動(dòng)變速器與飛輪殼之間的連接螺栓,將變矩器和自動(dòng)變速器一起抬起。舉升自動(dòng)變速器時(shí),握住變矩器以防止其滑落。
鈴多功能車是重慶慶鈴汽車股份有限公司的多功能車。慶鈴汽車股份有限公司是中國重慶與日本五十羚汽車公司合作的項(xiàng)目,專門生產(chǎn)五十鈴(ISUZU)多功能車。該款車外型引進(jìn)五十鈴Rodeo技術(shù),車型時(shí)尚,平順柔和,適合東方人的欣賞習(xí)慣。乘坐空間比較寬敞,行李箱容量可視座椅的變動(dòng)從991升擴(kuò)大至2121升,尾門上下兩片可以完全打開,擺放物件很便利.借用五十鈴皮卡的底盤,具有4輪驅(qū)動(dòng)功能的車型,底盤由6根橫梁組合而成,車身下方的水箱、變速器、油箱、分動(dòng)箱等重要位置都配置了防撞護(hù)板,離地間隙比較大,具有一定的越野性能,因此有較好的多功能性。此車市場價(jià)4驅(qū)型18萬元左右,2驅(qū)型17萬元左右,從性能價(jià)格比上看比較理想。ISUZU是世界公認(rèn)的杰出汽車品牌,它代表卓越性能與安全舒適的完美結(jié)合,慶鈴汽車股份有限公司針對中國市場的需求,同步引進(jìn)日本ISUZU最先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念與制造技術(shù),以科學(xué)務(wù)實(shí)的態(tài)度,積極進(jìn)取,勇攀高峰的精神,為中國制造世界先進(jìn)水平的汽車--RODEO競技者多功能車,無論是休閑越野,還是都市代步都盡顯瀟灑風(fēng)度和英雄本色。競技者多功能車從設(shè)計(jì)到制作,遵從人機(jī)工程學(xué)原理,全車配備從大處到局部,處處體現(xiàn)人性化的設(shè)計(jì)原則,觸手可及的開關(guān)及操控系統(tǒng),電動(dòng)后視鏡,高檔核桃木紋裝飾板,可調(diào)方向盤,地圖照明燈,可調(diào)節(jié)的前后座椅,自由多樣的組合方式,后排座椅可完全鋪平,行李區(qū)面積可由1.3平方米擴(kuò)大到2.3平方米。
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