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皮帶更換時(shí)間維持在六年,或者車子行駛了十萬(wàn)公里之后就要及時(shí)進(jìn)行更換。
不換的危害:
1、如果皮帶斷裂往往先是出現(xiàn)一些裂紋,或者會(huì)出現(xiàn)老化而變得十分硬。這時(shí)候如果沒有維護(hù),就會(huì)出現(xiàn)掉齒現(xiàn)象,接著發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)出現(xiàn)跳齒,嚴(yán)重的會(huì)直接斷掉了。
2、皮帶出現(xiàn)了斷裂,加上自身慣性,導(dǎo)致凸輪軸還是會(huì)不停的運(yùn)轉(zhuǎn),但是由于失去了皮帶的匹配作用,兩者就會(huì)出現(xiàn)自由運(yùn)轉(zhuǎn),活塞和氣門的運(yùn)動(dòng)不一致,導(dǎo)致不停的撞擊,嚴(yán)重的話兩者都會(huì)出現(xiàn)損傷。
正時(shí)皮帶優(yōu)點(diǎn)
汽車皮帶已在發(fā)動(dòng)機(jī)中應(yīng)用很長(zhǎng)時(shí)間,技術(shù)成熟,成本較低,噪音較小,但需要定期檢查和維護(hù),一般5~10萬(wàn)公里就需要更換。正時(shí)鏈條具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護(hù)等顯著優(yōu)點(diǎn),但相對(duì)傳統(tǒng)的正時(shí)皮帶來(lái)說(shuō),其噪音一般稍大一些。
但什么事情都不是絕對(duì)的。隨著技術(shù)的進(jìn)步,有些汽車上采用了齒形靜音鏈條,其噪音甚至低于正時(shí)皮帶。相信這種正時(shí)鏈條的廣泛使用將為廣大汽車用戶帶來(lái)更多便利。
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裝發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)皮帶步驟:
1、松開發(fā)電機(jī)固定螺絲和皮帶松緊度調(diào)整螺絲;
2、把發(fā)電機(jī)推靠發(fā)動(dòng)機(jī)使皮帶輪之間的距離最短,然后把皮帶套上擺正;
3、調(diào)整皮帶的松緊度至合適,擰緊發(fā)動(dòng)機(jī)固定螺絲和調(diào)整螺絲即可;
4、發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,包括如內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;
5、發(fā)動(dòng)機(jī)既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置,也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器。發(fā)動(dòng)機(jī)最早誕生在英國(guó),所以,發(fā)動(dòng)機(jī)的概念也源于英語(yǔ),它的本義是指那種“產(chǎn)生動(dòng)力的機(jī)械裝置”。
裝發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)皮帶步驟,首先用扳手?jǐn)Q開發(fā)電機(jī)的支撐螺母,松開軌道螺絲然后將發(fā)電機(jī)推向發(fā)動(dòng)機(jī),更換皮帶后將發(fā)電機(jī)推回,并使用撬杠將發(fā)電機(jī)撬緊后,先擰緊軌道螺絲、再擰緊支撐架螺母,維修完畢。
發(fā)電機(jī)皮帶安裝方法:
1、首先將發(fā)電機(jī)軸上的固定螺栓拆卸下來(lái);
2、之后將發(fā)電機(jī)的惰輪向外拉動(dòng),方便皮帶纏繞;
3、之后將發(fā)電機(jī)的皮帶纏繞到發(fā)電機(jī)的輪軸上;
4、之后將皮帶繞過(guò)發(fā)電機(jī)的兩個(gè)惰輪;
5、之后將發(fā)電機(jī)輪軸外殼安裝上,發(fā)電機(jī)皮帶就安裝好了。
鈴多功能車是重慶慶鈴汽車股份有限公司的多功能車。慶鈴汽車股份有限公司是中國(guó)重慶與日本五十羚汽車公司合作的項(xiàng)目,專門生產(chǎn)五十鈴(ISUZU)多功能車。該款車外型引進(jìn)五十鈴Rodeo技術(shù),車型時(shí)尚,平順柔和,適合東方人的欣賞習(xí)慣。乘坐空間比較寬敞,行李箱容量可視座椅的變動(dòng)從991升擴(kuò)大至2121升,尾門上下兩片可以完全打開,擺放物件很便利.借用五十鈴皮卡的底盤,具有4輪驅(qū)動(dòng)功能的車型,底盤由6根橫梁組合而成,車身下方的水箱、變速器、油箱、分動(dòng)箱等重要位置都配置了防撞護(hù)板,離地間隙比較大,具有一定的越野性能,因此有較好的多功能性。此車市場(chǎng)價(jià)4驅(qū)型18萬(wàn)元左右,2驅(qū)型17萬(wàn)元左右,從性能價(jià)格比上看比較理想。ISUZU是世界公認(rèn)的杰出汽車品牌,它代表卓越性能與安全舒適的完美結(jié)合,慶鈴汽車股份有限公司針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的需求,同步引進(jìn)日本ISUZU最先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念與制造技術(shù),以科學(xué)務(wù)實(shí)的態(tài)度,積極進(jìn)取,勇攀高峰的精神,為中國(guó)制造世界先進(jìn)水平的汽車--RODEO競(jìng)技者多功能車,無(wú)論是休閑越野,還是都市代步都盡顯瀟灑風(fēng)度和英雄本色。競(jìng)技者多功能車從設(shè)計(jì)到制作,遵從人機(jī)工程學(xué)原理,全車配備從大處到局部,處處體現(xiàn)人性化的設(shè)計(jì)原則,觸手可及的開關(guān)及操控系統(tǒng),電動(dòng)后視鏡,高檔核桃木紋裝飾板,可調(diào)方向盤,地圖照明燈,可調(diào)節(jié)的前后座椅,自由多樣的組合方式,后排座椅可完全鋪平,行李區(qū)面積可由1.3平方米擴(kuò)大到2.3平方米。
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