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變速器殼體和蓋用來(lái)安裝傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、換擋裝置和部分操縱機(jī)構(gòu),同時(shí)儲(chǔ)存潤(rùn)滑油。為了減輕汽車(chē)的自身重量,針對(duì)轎車(chē)來(lái)說(shuō),變速器殼體和蓋常采用鋁合金或鎂合金制造。中、重型車(chē)輛的變速器殼體和蓋一般用鑄鐵制造,以保證其強(qiáng)度要求。
變速油底殼的作用:
1、發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼起到儲(chǔ)存密封機(jī)油和冷卻機(jī)油的作用;
2、變速箱油底殼漏油只需要將油底殼密封墊更換掉就可以了,這樣就能解決漏油問(wèn)題了;
3、有些高性能汽車(chē)的變速箱油底殼是比較容易漏油的,這種車(chē)的變速箱在工作時(shí)變速箱油溫度很高,所以時(shí)間久了變速箱油底殼的密封墊密封性能會(huì)下降,這樣就會(huì)導(dǎo)致變速箱油底殼出現(xiàn)漏油現(xiàn)象;
4、變速箱內(nèi)都是有變速箱油的,對(duì)于手動(dòng)變速箱來(lái)說(shuō),變速箱油起到潤(rùn)滑,散熱的作用。
自動(dòng)變速器的拆卸和裝配方法如下:
1 .拆下與油門(mén)搖臂連接的自動(dòng)變速器油門(mén)線,拔掉自動(dòng)變速器上的所有電纜插頭,拆下與自動(dòng)變速器連接的所有零件,如車(chē)速表軟軸、液壓油加注管、散熱器油管、操縱手柄與手動(dòng)閥搖臂之間的連桿等。
2.拆下排氣管中段,拆下自動(dòng)變速器下的護(hù)罩和護(hù)板;
3.松開(kāi)自動(dòng)變速器傳動(dòng)軸與輸出軸之間的連接螺栓,拆下傳動(dòng)軸;
4.拆下飛輪殼蓋板,用螺絲刀撬動(dòng)飛輪,逐個(gè)拆下飛輪與變矩器的連接螺栓;
5.拆下起動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速器與車(chē)架之間的連接支架,用千斤頂托住自動(dòng)變速器,拆下自動(dòng)變速器與飛輪殼之間的連接螺栓,將變矩器和自動(dòng)變速器一起抬起。舉升自動(dòng)變速器時(shí),握住變矩器以防止其滑落。
歐寶歐捷利小面包的優(yōu)勢(shì)在于其車(chē)身小巧、停車(chē)方便,內(nèi)部設(shè)計(jì)精巧靈活、空間寬闊、裝卸貨物方便。良好的安全性能和低耗油深受消費(fèi)者歡迎。德國(guó)汽車(chē)安全組織對(duì)其進(jìn)行缺點(diǎn)檢驗(yàn)時(shí)也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)太大的弱點(diǎn),只是由于其車(chē)身小,駕駛空間狹窄,舒適度欠缺。另外,歐寶歐捷利車(chē)頂較高,不太適宜在頂上架設(shè)貨物架,以免在高度受限的地方受阻。
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