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馬自達(dá)mazda RX-8燃油壓力調(diào)節(jié)器

馬自達(dá)mazda RX-8燃油壓力調(diào)節(jié)器

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燃油壓力調(diào)節(jié)器簡(jiǎn)介

油壓調(diào)節(jié)器是指根據(jù)進(jìn)氣歧管真空度的變化來調(diào)節(jié)進(jìn)入噴油器的燃油壓力，使燃油壓力與進(jìn)氣歧管壓力之差保持不變，讓噴油壓力在不同的節(jié)氣門開度下保持定值的裝置。

油壓調(diào)節(jié)器的作用介紹如下：

油壓調(diào)節(jié)器的作用介紹如下：

1、調(diào)節(jié)供油系統(tǒng)的燃油壓力，使系統(tǒng)內(nèi)的油壓保持平衡。

2、緩沖燃油系統(tǒng)在供油時(shí)產(chǎn)生的壓力波動(dòng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠正常工作。

3、油壓調(diào)節(jié)器是由彈簧、閥體和閥門等組成的，一般安裝在燃油分配管的一端。

4、油壓調(diào)節(jié)器是一個(gè)溢流閥，由膜片控制，并將其分為上彈簧室和下燃油室，通過膜片控制溢流閥的開度來保持上下兩室的壓力平衡。

mazda RX-8(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

馬自達(dá)RX-8是由日本馬自達(dá)汽車公司所制造的四門雙門對(duì)開四座轎跑車想到的肯定還是其獨(dú)樹一幟的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。

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