后橋殼簡(jiǎn)介

后橋，就是指車輛動(dòng)力傳遞的后驅(qū)動(dòng)軸組成部分。它由兩個(gè)半橋組成，可實(shí)施半橋差速運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，它也是用來支撐車輪和連接后車輪的裝置。

驅(qū)動(dòng)橋殼的作用是支承并保護(hù)主減速器、差速器和半軸等。同時(shí)，它又是行駛系的主要組成部分，它還具有以下作用。

1、與前橋一起承受汽車的質(zhì)量。

2、使左右驅(qū)動(dòng)車輪的軸向相對(duì)位置固定。

3、汽車行駛時(shí)，承受驅(qū)動(dòng)輪傳來的各向反力、彎矩和制動(dòng)時(shí)的力矩，并通過懸架傳給車架。

汽車橋殼的主要作用

汽車橋殼的主要作用：

(1)支撐汽車質(zhì)量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經(jīng)懸架傳給車架(或車身)；

(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；

(3)殼內(nèi)裝有潤(rùn)滑油，可對(duì)齒輪、軸承等進(jìn)行潤(rùn)滑；

(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內(nèi)部件的工作環(huán)境；

(5)橋殼還有使左、右驅(qū)動(dòng)輪的軸向相對(duì)位置固定的作用。

羅孚汽車簡(jiǎn)介

羅孚汽車（香港譯名：路華） ，意思為流浪者或領(lǐng)航員。其命運(yùn)就像名字一樣，從貴為英女王的專用御駕聲望并駕與勞斯萊斯，到落魄的被多次轉(zhuǎn)手易主，但絲毫無損他深厚的文化底蘊(yùn)。
2005年7月22日羅孚資產(chǎn)托管人英國(guó)普華永道公司發(fā)表公告稱，中國(guó)南京汽車集團(tuán)正式成為英國(guó)百年老廠羅孚汽車公司和其發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)分部的買家?，F(xiàn)今距他誕生已經(jīng)一百零二年了，讓我們翻閱羅孚的歷史，翻開他當(dāng)年的榮耀。2008年，福特汽車與印度塔塔（TATA）公司簽訂協(xié)議，同意將包括路虎、捷豹、羅孚、Daimler和Lanchester在內(nèi)五個(gè)品牌使用權(quán)以26.5億美元的價(jià)格出售給塔塔公司。