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儀表是人和汽車的交互界面,為駕駛員提供所需的汽車運(yùn)行參數(shù)、故障、里程等信息,是每一輛汽車必不可少的部件。
儀表顯示的直觀與美觀使得駕駛不但是代步之必需,也成為舒適生活的一部分,而參數(shù)傳遞的準(zhǔn)確與可靠性則直接關(guān)系到汽車行駛的安全。 [1]
現(xiàn)代儀表最突出的特點(diǎn)是功能的模塊化,通常要組裝一塊儀表,只需將幾個功能模塊在定制PCB的基礎(chǔ)上聯(lián)合起來,就可以得到一個完整的系統(tǒng)長安等經(jīng)濟(jì)型汽車的指針儀表一般為獨(dú)立的模塊,提示/報警功能由PCB上的小燈泡完成SANTANA系列的指針由印刷電路板上的十字線圈驅(qū)動,提示/報警燈全部是發(fā)光二極管轎車的儀表板上顯示的主要數(shù)據(jù)、來源及對應(yīng)顯示方式。
集成電路技術(shù)迅速發(fā)展,集成電路的密度越來越高,體積越來越小,內(nèi)部結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜,功能也越來越強(qiáng)大隨著儀表的部分功能硬件不斷地被軟件取代,整個系統(tǒng)的集成度也在相應(yīng)提高 本設(shè)計是一個基于Freescale單片機(jī)的汽車組合儀表板面向的是市場上占主流地位的傳統(tǒng)汽車,并引用長安車的儀表為模板,目的主要在于實現(xiàn)一個汽車組合電子儀表板的低端方案
汽車儀表拆裝要注意:
1、單獨(dú)更換表芯或儀表傳感器時,注意儀表與傳感器必須配套使用。
2、拆裝儀表及傳感器時動作要輕,不要敲打。
3、電磁式儀表的接線柱有極性之分,不得接錯。
羅孚汽車(香港譯名:路華) ,意思為流浪者或領(lǐng)航員。其命運(yùn)就像名字一樣,從貴為英女王的專用御駕聲望并駕與勞斯萊斯,到落魄的被多次轉(zhuǎn)手易主,但絲毫無損他深厚的文化底蘊(yùn)。
2005年7月22日羅孚資產(chǎn)托管人英國普華永道公司發(fā)表公告稱,中國南京汽車集團(tuán)正式成為英國百年老廠羅孚汽車公司和其發(fā)動機(jī)生產(chǎn)分部的買家?,F(xiàn)今距他誕生已經(jīng)一百零二年了,讓我們翻閱羅孚的歷史,翻開他當(dāng)年的榮耀。2008年,福特汽車與印度塔塔(TATA)公司簽訂協(xié)議,同意將包括路虎、捷豹、羅孚、Daimler和Lanchester在內(nèi)五個品牌使用權(quán)以26.5億美元的價格出售給塔塔公司。
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羅孚車標(biāo)(機(jī)蓋 尾標(biāo) 方向盤標(biāo))各2個
189****6581 on 2022/11/21 12:32:38羅孚
右前霧燈 右前霧燈框 全車標(biāo)
186****3818 on 2017/5/24 8:59:32天津市西青區(qū)芥園西道地道北側(cè)賓禮汽車養(yǎng)護(hù)中心
羅孚