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后門三角窗的設(shè)計(jì)主要是從美學(xué)設(shè)計(jì)的角度考慮,為了讓整車造型看起來更美觀和協(xié)調(diào);汽車后面的三角窗的作用是可以增加駕駛員的視野,還可以避免前擋風(fēng)玻璃傾斜,以及A柱帶來的視線盲區(qū),提高了行車安全,同時也增加了車內(nèi)的透光性,而且三角窗這個設(shè)計(jì)能夠讓車窗和玻璃升降器平行,同時降低玻璃升降帶來的震動,既保證了車窗升降過程中的平穩(wěn)運(yùn)行,又起到防爆減震的效果,還可以降低玻璃摩擦帶來的噪音。
.后三角窗裝在后門上:大部分基本采用玻璃上密封條的安裝方式,關(guān)鍵是從美學(xué)設(shè)計(jì)的角度考慮,可以讓整車看起來更加美觀;此外,后活動窗的制造難度可以適度降低,玻璃的尺寸部分被三角窗分割,玻璃在升降時會更加穩(wěn)定。
國外非常多的車基本都是短軸版本,進(jìn)入國內(nèi)之后基本都會變成加長版。進(jìn)入中國市場,車企一定要學(xué)會入鄉(xiāng)隨俗。以便在后排獲得更大的空空間和所謂的& ldquo窗戶的透明視覺。根據(jù)市場需求,部分車型將取消原后三角窗的車身立柱,將三角窗融入車門,增加車門寬度。這種車門內(nèi)的三角窗看似比較大氣,但實(shí)際上改變C柱結(jié)構(gòu)還是有很大風(fēng)險(xiǎn)的。由三角窗柱和車身后壁組成的三角支撐結(jié)構(gòu)改為單一的C柱結(jié)構(gòu),將整體剛度和強(qiáng)度降低到必要的程度。
Evora被譽(yù)為路特斯史上最強(qiáng)的跑車,也是路特斯近年來傾盡全力打造的一款全新跑車。日前,新款路特斯Evora GTE的官圖被正式發(fā)布了出來,據(jù)悉,新車在車身輕量化方面下足了功夫,整車重量有明顯下降。
2018年10月,路特斯Evora被引入中國市場。
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節(jié)氣門 油門踏板
138****2845 on 2022/12/7 9:41:28路特斯
路特斯Exige剎車開關(guān)
139****2720 on 2022/9/4 22:30:56路特斯
左后視鏡
139****1590 on 2019/8/8 21:08:27思明南路195號
路特斯
油箱蓋
133108221111 on 2019/5/1 16:35:18廣東東莞市黃江鎮(zhèn)康湖山莊37A
路特斯
左門 鋁圈 左后葉子板 左后葉子板進(jìn)風(fēng)口
137****2413 on 2018/5/15 9:04:51廣東省廣州市白云區(qū)陳田褔慶街86號
路特斯